ПРИКАЗ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

от 19 августа 2026 года №217

О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 июня 2017 года №409 "Об утверждении Правил государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Казахстан и прав на них"

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Внести в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 июня 2017 года №409 "Об утверждении Правил государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Казахстан и прав на них" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за №15553) следующие изменения:

преамбулу изложить в следующей редакции:

"В соответствии с пунктом 2 статьи 45 Закона Республики Казахстан "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" и подпунктом 1) статьи 10 Закона Республики Казахстан "О государственных услугах и социально ответственных услугах" ПРИКАЗЫВАЮ:".

Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Казахстан и прав на них, изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему приказу.

2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательном порядке обеспечить:

1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении шестидесяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Согласован Министерством искусственного интеллекта и цифрового развития Республики Казахстан

Приложение

к Приказу Министра транспорта Республики Казахстан от 19 августа 2026 года №217

Утверждены Приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 июня 2017 года №409

Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Казахстан и прав на них

Глава 1. Общие положения

1. Настоящие Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Казахстан и прав на них (далее - Правила) разработаны в соответствии с требованиями Закона Республики Казахстан "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" (далее - Закон) и подпунктом 1) статьи 10 Закона Республики Казахстан "О государственных и социально ответственных услугах" (далее - Закон о государственных услугах), определяют порядок государственной регистрации гражданских воздушных судов и прав на них и оказания государственной услуги "Выдача свидетельств о государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Казахстан", а также форм документов, удостоверяющих права на них и порядок регистрации и учета беспилотных авиационных систем и оказания государственной услуги "Постановка на учет беспилотной авиационной системы".

2. Метеорологические шары-пилоты, используемые исключительно в метеорологических целях, а также беспилотные неуправляемые аэростаты без полезного груза не подлежат государственной регистрации в Государственном реестре гражданских воздушных судов Республики Казахстан в соответствии с настоящими Правилами.

3. Гражданское воздушное судно регистрируется в Государственном реестре по просьбе владельца или с согласия владельца, его эксплуатанта только при условии, если:

1) воздушное судно не зарегистрировано в другом государстве;

2) собственником или эксплуатантом воздушного судна является физическое или юридическое лицо Республики Казахстан;

3) собственником или эксплуатантом воздушного судна не является лицо, включенное в перечень организаций и лиц, связанных с финансированием распространения оружия массового уничтожения, и (или) в перечень организаций и лиц, связанных с финансированием терроризма и экстремизма, в соответствии с законодательством Республики Казахстан, за исключением воздушного судна, конфискованного и (или) взысканного по решению суда;

4) сертификат типа или другой аналогичный документ был выдан или признан действительным уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации;

5) календарный срок эксплуатации воздушных судов, предназначенных для перевозки грузов (срок, исчисляемый с даты выпуска воздушного судна до дня регистрации), не превышает двадцати пяти лет;

6) ресурс воздушного судна, предназначенного для перевозки грузов, исчисляемый по количеству циклов полетов и по часам не более двух третей части от установленного заводского ресурса (с официальным подтверждением завода изготовителя или конструкторского бюро);

7) наличие оборудования, обеспечивающего передачу данных о состоянии и местоположении борта, предназначенного для перевозки грузов посредством наземных и спутниковых каналов.

Воздушное судно, включаемое в Государственный реестр, соответствует нормам летной годности гражданских воздушных судов Республики Казахстан, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года №367 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за №12038) (далее - нормы летной годности).

4. С момента внесения в Государственный реестр гражданское воздушное судно приобретает национальную принадлежность Республики Казахстан.

5. Свидетельство о государственной регистрации гражданского воздушного судна находится на борту воздушного судна.

6. Гражданское воздушное судно, занесенное в Государственный реестр, допускается к полетам как в воздушном пространстве Республики Казахстан, так и за его пределами, при действительном сертификате летной годности.

7. В настоящих Правилах используются следующие термины и определения:

1) уполномоченная организация в сфере гражданской авиации (далее - уполномоченная организация) - акционерное общество со стопроцентным участием государства в уставном капитале, осуществляющее деятельность, направленную на обеспечение устойчивого развития отрасли гражданской авиации Республики Казахстан, безопасности полетов и авиационной безопасности;

2) адрес воздушного судна - индивидуальная комбинация из 24 бит, присваиваемая воздушному судну для целей обеспечения связи "воздух - земля", навигации и наблюдения. Используется как синонимы и взаимозаменяемо с терминами "24-битный адрес воздушного судна" и "адрес в режиме S", при этом имеет одинаковое значение;

3) Свидетельство о государственной регистрации гражданского воздушного судна (далее - Свидетельство о государственной регистрации) - документ установленного образца, выданный уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации и подтверждающий внесение гражданского воздушного судна в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Казахстан;

4) дерегистрация - исключение воздушного судна или изъятие записи о регистрации воздушного судна из Государственного Реестра в соответствии с Конвенцией о Международной гражданской авиации;

5) Свидетельство об исключении воздушного судна из Государственного реестра (далее - Свидетельство об исключении) - документ, выдаваемый уполномоченной организацией, подтверждающий исключение (дерегистрацию) гражданского воздушного судна из Государственного реестра;

6) должник - эксплуатант или собственник воздушного судна, выдавший Безотзывное полномочие;

7) Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Казахстан (далее - Государственный реестр) - документ, в котором производится государственная регистрация гражданских воздушных судов Республики Казахстан, прав на них;

8) Воздушное судно без государственной регистрации - воздушное судно, на которое не распространяется надзор и юрисдикция государства, а также процесс установления такого надзора;

9) безотзывное полномочие на дерегистрацию и вывоз (далее - безотзывное полномочие) - полномочие физического или юридического лица, в пользу которого дано право предъявлять требования на исключение из Государственного реестра (дерегистрацию) и вывоз воздушного судна в соответствии с Протоколом по авиационному оборудованию к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования;

10) собственник (владелец) - физическое или юридическое лицо Республики Казахстан, которому принадлежит воздушное судно на праве собственности или других законных основаниях;

11) заявитель - физическое или юридическое лицо, являющееся собственником (владельцем) или эксплуатантом гражданского воздушного судна;

12) эксплуатант - физическое или юридическое лицо, занимающееся эксплуатацией гражданских воздушных судов или предлагающее свои услуги в этой области;

13) беспилотная авиационная система - беспилотное воздушное судно и связанные с ним элементы (включая каналы связи и компоненты, управляющие беспилотным воздушным судном), которые необходимы для безопасной и эффективной эксплуатации беспилотного воздушного судна в воздушном пространстве;

14) беспилотное воздушное судно - воздушное судно, которое эксплуатируется или предназначено для автономной работы и (или) для дистанционного управления без пилота на борту;

15) реестр беспилотных авиационных систем гражданской авиации Республики Казахстан (далее - Реестр беспилотных авиационных систем) - документ, в котором производится учет беспилотных авиационных систем;

16) Свидетельство о постановке на учет беспилотной авиационной системы (далее - Свидетельство о постановке на учет БАС) - документ, выдаваемый уполномоченной организацией, подтверждающий внесение беспилотной авиационной системы в Реестр беспилотных авиационных систем;

17) Свидетельство об исключении беспилотной авиационной системы из Реестра беспилотных авиационных систем (далее - Свидетельство об исключении БАС) - документ, выдаваемый уполномоченной организацией, подтверждающий исключение беспилотной авиационной системы из Реестр беспилотных авиационных систем и прекращение ее учета;

18) декларация о соответствии - документ единой формы, путем оформления и подписания которого заявитель подтверждает единоличную ответственность за безопасную эксплуатацию и соответствие беспилотной авиационной системы требованиям Правил использования беспилотных авиационных систем в воздушном пространстве Республики Казахстан, утвержденными приказом исполняющего обязанности Министра по индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 31 декабря 2020 года №706 (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов №22031) (далее - Правила использования БАС);

19) зарегистрированная международная гарантия - соответствующее право кредитора в отношении воздушного судна, запись о котором включена в Международный регистр;

20) уполномоченная сторона - лицо, в пользу которого выдано безотзывное полномочие на дерегистрацию и вывоз (IDERA);

21) сертификат типа - документ, выданный уполномоченной организацией в сфере гражданской авиации или авиационными властями иностранного государства - разработчика, осуществляющими сертификацию воздушных судов для определения конструкции типа воздушного судна, пункта дистанционного пилотирования, двигателя или воздушного винта и подтверждения того, что эта конструкция отвечает соответствующим нормам летной годности данного государства;

22) международный регистр - международная служба регистрации, созданная в соответствии с Кейптаунской конвенцией и Авиационным протоколом для регистрации прав кредиторов на воздушные суда.

23) Единый контакт-центр - юридическое лицо, определенное уполномоченным органом в сфере оказания государственных услуг, выполняющее функции информационно-справочной службы по предоставлению услугополучателям информации по вопросам оказания государственных и иных услуг, а также государственным органам - информации по вопросам оказания информационно-коммуникационных услуг;

24) веб-портал "цифрового правительства" - цифровой объект, представляющий собой "единое окно" доступа к консолидированной информации, размещаемой государственными органами и иными субъектами, участвующими в предоставлении государственных услуг, включая нормативную правовую базу, а также к государственным и иным услугам, оказываемым в электронной форме.

8. За выдачу свидетельств о государственной регистрации, регистрацию договора о залоге воздушного судна, дополнительного соглашения к нему, безотзывного полномочия на дерегистрацию и вывоз воздушного судна взимается плата в порядке и размере, определенном приказами исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 24 марта 2023 года №177 "Об утверждении Правил взимания платежей в сфере гражданской авиации Республики Казахстан" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов №32120) (далее - Правила взимания платежей в сфере гражданской авиации) и Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 17 марта 2023 года №167 "Об утверждении перечня платных услуг уполномоченной организации в сфере гражданской авиации и ставок платежей в сфере гражданской авиации" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов №32089) (далее - Перечень платных услуг уполномоченной организации в сфере гражданской авиации и ставок платежей в сфере гражданской авиации).

Выдача свидетельства о государственной регистрации, регистрация договора о залоге воздушного судна, дополнительного соглашения к нему, безотзывного полномочия на дерегистрацию и вывоз воздушного судна осуществляются после поступления платы в бюджет уполномоченной организации.

9. Государственная регистрация гражданского воздушного судна осуществляется в следующем порядке:

1) этап, предшествующий подаче заявки;

2) подача заявки заявителем

3) проверка документации, и принятие решения;

4) осмотр воздушного судна, если применимо

5) принятие решения и выдача (отказ в выдаче) Свидетельства о государственной регистрации.

10. Уполномоченный орган в сфере гражданской авиации в течение трех рабочих дней после государственной регистрации приказа, направляет информацию о внесенных изменениях и (или) дополнениях в настоящие Правила, определяющие порядок оказания государственной услуги, оператору цифровой инфраструктуры "цифрового правительства", уполномоченную организацию и в Единый контакт-центр.

Глава 2. Порядок государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Казахстан и прав на них