Дата обновления БД:
07.09.2026
Добавлено/обновлено документов:
400 / 1431
Всего документов в БД:
351699
ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА АНТИМОНОПОЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И ТОРГОВЛИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
от 13 августа 2026 года №46
Об утверждении Инструкции о порядке установления и применения тарифов на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования, кроме перевозок грузов, следующих транзитом по территории государств – членов Евразийского экономического союза, а также на работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением этой перевозки
На основании подпункта 2.1 пункта 2 Указа Президента Республики Беларусь от 25 февраля 2011 г. №72 "О некоторых вопросах регулирования цен (тарифов) в Республике Беларусь", пункта 1 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 14 сентября 2023 г. №598 "Об услугах, относящихся к сферам естественных монополий, цены (тарифы) на которые регулируются Министерством антимонопольного регулирования и торговли" Министерство антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:
2. Признать утратившими силу:
постановление Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 30 мая 2023 г. №37 "О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования";
постановление Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 11 апреля 2024 г. №28 "Об изменении постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 30 мая 2023 г. №37";
постановление Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 19 марта 2025 г. №24 "Об изменении постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 30 мая 2023 г. №37";
постановление Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 4 апреля 2025 г. №26 "Об изменении постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 30 мая 2023 г. №37";
постановление Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 15 октября 2025 г. №66 "Об изменении постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 30 мая 2023 г. №37";
постановление Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 26 января 2026 г. №4 "Об изменении постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 30 мая 2023 г. №37".
3. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 14 августа 2026 г.
Министр
А.Б.Карпович
Утверждена Постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 13 августа 2026 года №46
Инструкция о порядке установления и применения тарифов на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования, кроме перевозок грузов, следующих транзитом по территории государств – членов Евразийского экономического союза, а также на работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением этой перевозки
Глава 1. Общие положения
1. Настоящая Инструкция определяет порядок установления и применения тарифов на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования, кроме перевозок грузов, следующих транзитом по территории государств – членов Евразийского экономического союза (далее – перевозка груза), тарифов на работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозки груза, установленных постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 12 августа 2026 г. №45 "О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования" (далее – постановление №45) в следующих видах сообщений:
во внутриреспубликанском сообщении;
в международном сообщении (экспорт, импорт, транзит через территорию Республики Беларусь груза, следующего в сообщении между государствами – членами Евразийского экономического союза (далее – государства-члены), между территориями одного из государств-членов с участием железной дороги Республики Беларусь, с территории одного государства-члена через территорию Республики Беларусь в третьи страны через морские порты государств-членов и в обратном направлении).
2. Настоящая Инструкция применяется перевозчиками груза железнодорожного транспорта общего пользования и потребителями их услуг.
3. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие термины и их определения:
вагон в отношении применения тарифа (далее – вагон) – грузовой вагон колеи 1520 мм, зарегистрированный в установленном порядке в автоматизированной системе, применяемой государственным объединением "Белорусская железная дорога" (далее – Белорусская железная дорога), с присвоением номера согласно установленной системе нумерации грузовых вагонов; вагон колеи 1435 мм, имеющий нумерацию грузового вагона;
вагоно-километр – единица измерения, соответствующая передвижению одного вагона на расстояние в один километр;
внутристанционная перевозка – перевозка груза с оформлением транспортной железнодорожной накладной (далее – накладная) с выходом на железнодорожные пути общего пользования в пределах одного тарифного пункта;
входная пограничная станция – ближайшая от Государственной границы Республики Беларусь (далее – Государственная граница) железнодорожная станция (далее – станция) Белорусской железной дороги, через которую осуществляется перемещение груза на территорию Республики Беларусь;
выходная пограничная станция – ближайшая от Государственной границы станция Белорусской железной дороги, через которую осуществляется перемещение груза с территории Республики Беларусь;
груз – материальные ценности, принятые для доставки железнодорожным транспортом общего пользования в пункт назначения по договору перевозки, в том числе порожний вагон грузоотправителя, грузополучателя, груз на своих осях;
груз на своих осях в отношении применения тарифа (далее – груз на своих осях) – не зарегистрированный в установленном порядке как грузовой вагон в автоматизированной системе, применяемой на Белорусской железной дороге, подвижной состав, принадлежащий грузоотправителю, грузополучателю на праве собственности или ином законном основании (вагон, локомотив, кран, снегоочиститель на железнодорожном ходу и иной подвижной состав), пассажирский вагон перевозчика, за исключением вагона колеи 1435 мм, имеющего нумерацию грузового вагона;
домашние вещи – груз для личных, семейных, домашних и иных нужд физических лиц, не связанных с предпринимательской деятельностью;
железнодорожный узел в отношении применения тарифа (далее – железнодорожный узел) – две и более соседние (не обязательно граничащие) железнодорожные станции, задействованные при оказании услуги в соответствии с технологией работы, согласованной между перевозчиком и грузоотправителем (грузополучателем);
зона и степень негабаритности – показатели выхода груза за очертание габарита погрузки;
контейнер – контейнер, соответствующий требованиям правил перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования (далее – правила перевозок грузов)1, Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении от 1 ноября 1951 года (далее – СМГС);
______________________________
1 Под правилами перевозок грузов понимается постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 31 марта 2008 г. №40 "Об утверждении правил перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования", постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 апреля 2008 г. №58 "Об утверждении правил перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования" и постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 26 января 2009 г. №12 "Об утверждении правил перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования".
контейнерный поезд – поезд установленной длины и маршрута следования, сформированный из вагонов с крупнотоннажными контейнерами и других вагонов, включенных в состав контейнерного поезда с учетом требований правил перевозок грузов (вагон с проводниками, вагон прикрытия и другие), следующий назначением на одну станцию расформирования без переработки в пути следования. При перевозках груза национальными (общесетевыми) перевозчиками длина контейнерного поезда устанавливается Белорусской железной дорогой;
контейнерная отправка – груз, принятый к перевозке по одной накладной от одного отправителя на одной станции отправления в адрес одного получателя на одну станцию назначения в одном контейнере;
орган регулирования – орган государственного управления, на который в соответствии с законодательством возложены функции регулирования цен (тарифов) на перевозку грузов, а также работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозки груза;
осе-километр (далее – осе-км) – эксплуатационный показатель, характеризующий пробег оси вагона на расстояние в один километр;
повагонная отправка – груз, принятый к перевозке по одной накладной от одного отправителя на одной станции отправления в адрес одного получателя на одну станцию назначения в одном вагоне;
поездо-километр (далее – поездо-км) – единица измерения, соответствующая передвижению поезда на один километр;
провозная плата за перевозку – плата за операцию перемещения груза от станции отправления до станции назначения в составе грузового, грузопассажирского поезда;
провозные платежи – провозная плата за перевозку, а также плата за работы (услуги), связанные с осуществлением перевозки груза, возникшие за период от заключения договора перевозки до оформления выдачи груза грузополучателю по накладной;
работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением перевозки грузов (далее – работы (услуги), – работы (услуги), оказываемые перевозчиком до заключения договора перевозки, от заключения договора перевозки до и после оформления выдачи груза грузополучателю по накладной;
сборная в отношении применения тарифа повагонная отправка (далее – сборная повагонная отправка) – отправка, состоящая из грузов (кроме грузов на своих осях, автотракторной техники, перевозимых совместно с упаковками запасных деталей, инструментов), допущенных к совместной перевозке в одном вагоне по одной накладной и относящихся к разным позициям Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов, утвержденной решением 20 заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Независимых Государств (далее – ЕТСНГ);
станция назначения – указываемая грузоотправителем в накладной станция, на которой груз должен быть выдан перевозчиком грузополучателю;
станция отправления – указываемая грузоотправителем в накладной станция приема груза к перевозке;
тарифное расстояние – кратчайшее либо в случаях, определяемых Белорусской железной дорогой, фактическое расстояние осуществления перевозки груза, за которое начисляется провозная плата за перевозку;
тарифы тарифных схем №И1, И2 и И3 – инфраструктурная составляющая тарифа на перевозку груза локомотивом перевозчика в вагоне перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя;
тарифы тарифной схемы №В – вагонная составляющая тарифа на перевозку груза локомотивом перевозчика в вагоне перевозчика;
тарифы тарифных схем №Л1, Л2 и Л3 – локомотивная составляющая тарифа на перевозку груза локомотивом перевозчика в вагоне перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя;
тарифы без выделения тарифных составляющих – тарифы, установленные на базе суммарных расходов перевозчика: тарифы тарифных схем №4–54; тарифы, установленные за 1 километр перевозки (поездо-км, осе-км, км).
Иные термины и их определения, применяемые в настоящей Инструкции, используются в значениях, установленных Законом Республики Беларусь от 6 января 1999 г. №237-З "О железнодорожном транспорте", Уставом железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 2 августа 1999 г. №1196, СМГС, Договором о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года.
4. Тарифы, установленные в приложениях 1–25 к постановлению №45, установлены без налога на добавленную стоимость. Налог на добавленную стоимость взимается в соответствии с законодательством.
Глава 2. Общий порядок определения провозной платы за перевозку
5. Провозная плата за перевозку определяется:
во внутриреспубликанском сообщении – за тарифное расстояние от станции отправления до станции назначения;
при ввозе груза на территорию Республики Беларусь – за тарифное расстояние от входной пограничной станции, включая расстояние от Государственной границы, до станции назначения;
при вывозе груза за пределы Республики Беларусь – за тарифное расстояние от станции отправления до выходной пограничной станции, включая расстояние до Государственной границы;
при транзитной перевозке через территорию Республики Беларусь – за тарифное расстояние от входной пограничной станции, включая расстояние от Государственной границы, до выходной пограничной станции, включая расстояние до Государственной границы.
6. Минимальное тарифное расстояние перевозки (включая внутристанционную перевозку и перевозку с отдельным локомотивом), за которое определяется провозная плата за перевозку, – 50 км.
7. Провозная плата за перевозку определяется по тарифам, которые действовали на дату проставления в накладной, в том числе в новой накладной при изменении договора перевозки (переадресовке груза), календарного штемпеля перевозчика:
на станции отправления – для груза, перевозка которого оформлена накладной внутриреспубликанского сообщения или накладной прямого международного сообщения;
на станции (месте) переотправки – при перевозке груза по накладной, предусмотренной СМГС.
8. Провозная плата за перевозку определяется:
путем суммирования тарифов соответствующих тарифных схем (с выделением тарифных составляющих), установленных в приложениях 1–6 к постановлению №45, с последующим умножением полученной суммы на коэффициенты, установленные настоящей Инструкцией;
путем умножения тарифов соответствующих тарифных схем (без выделения тарифных составляющих), установленных в приложениях 7–17 к постановлению №45, на коэффициенты, установленные настоящей Инструкцией;
путем умножения тарифов, установленных за 1 километр перевозки (поездо-км, осе-км, км), установленных в приложении 18 к постановлению №45, на соответствующую единицу измерения.
9. Номера тарифных схем для определения провозной платы за перевозку установлены согласно приложениям 1 и 2.
10. Коэффициенты, применяемые при определении провозной платы за перевозку повагонной отправкой в зависимости от рода груза, типа и принадлежности вагона, установлены согласно приложению 3.
Коэффициенты, указанные в части первой настоящего пункта, не применяются при определении провозной платы за перевозку автомобильного транспортного средства (далее – АТС), интермодальной транспортной единицы (далее – ИТЕ).
Полный текст доступен после регистрации и оплаты доступа.
Постановление Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 13 августа 2026 года №46
"Об утверждении Инструкции о порядке установления и применения тарифов на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования, кроме перевозок грузов, следующих транзитом по территории государств – членов Евразийского экономического союза, а также на работы (услуги), связанные с организацией и осуществлением этой перевозки"
О документе
| Номер документа: | 46 |
| Дата принятия: | 13.08.2026 |
| Состояние документа: | Действует |
| Начало действия документа: | 28.08.2026 |
| Органы эмитенты: |
Государственные органы и организации |
Опубликование документа
Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь от 27 августа 2026 года, 11-1/45180
Примечание к документу
В соответствии с пунктом 3 настоящее Постановление вступает в силу после его официального опубликования - с 28 августа 2026 года и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 14 августа 2026 года.