Неофициальный перевод

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА

от 21 апреля 2022 года №106

Об обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный транспортными средствами

Парламент принимает настоящий органический закон.

Настоящий закон перелагает:

- частично Директиву 2009/103/ЕС Европейского Парламента и Совета от 16 сентября 2009 года о страховании автогражданской ответственности, связанной с использованием транспортных средств, и об исполнении обязательства по страхованию такой ответственности, опубликованную в Официальном журнале Европейского Союза L 263 от 7 октября 2009 года;

- часть (2) статьи 21 и часть (3) статьи 181 Директивы 2009/138/ЕС Европейского Парламента и Совета от 25 ноября 2009 года об организации и осуществлении деятельности страховых и перестраховочных организаций (Solvency II), опубликованной в Официальном журнале Европейского Союза L 335 от 17 декабря 2009 года, с последними изменениями, внесенными Директивой (ЕС) 2018/843 Европейского Парламента и Совета от 30 мая 2018 года, изменяющей Директиву (ЕС) 2015/849 о предотвращении использования финансовой системы в целях отмывания денег или финансирования терроризма и вносящей изменения в Директивы 2009/138/EC и 2013/36/ЕС, опубликованной в Официальном журнале Европейского Союза L 156/43 от 19 июня 2018 года.

Глава I Общие положения

Часть 1 Предмет и область применения закона

Статья 1. Предмет регулирования и область применения

(1) Настоящий закон регулирует:

а) правовые отношения между страховщиками, застрахованными и третьими лицами, вытекающие из договора обязательного страхования автогражданской ответственности за ущерб, причиненный транспортными происшествиями, а также порядок осуществления данного вида страхования;

b) способ организации и функционирования Национального бюро страховщиков автотранспортных средств.

(2) Область применения настоящего закона относится к обязательному страхованию автогражданской ответственности, а именно к обязанности заключать договоры и устанавливать исключения из этой обязанности, к территориальным пределам покрытия и пределам ответственности по страхованию, к правам и обязанностям страхователей, застрахованных и потерпевших лиц, к покрытию рисков и исключениям, к процедуре установления и выплаты страховых возмещений и проверки страхования, к поощрениям и штрафам, применяемым к страхователям и застрахованным, а также к учреждениям, ответственным за предоставление или представление информации, необходимой для установления ущерба.

(3) В соответствии с настоящим законом для внешнего обязательного страхования автогражданской ответственности применяются также положения Общего регламента Совета бюро международной системы страхования "Зеленая карта" или другие соответствующие регламенты.

(4) Положения настоящего закона не применяются к транспортным средствам, не подлежащим государственной регистрации, и к транспортным средствам, используемым Вооруженными силами Республики Молдова.

(5) В смысле настоящего закона ущерб, страховые возмещения, потерпевшие лица, договор обязательного страхования автогражданской ответственности, свидетельство о регистрации означают ущерб, телесное повреждение, смерть и моральный ущерб, соответственно, страховые возмещения и компенсации, пострадавшие лица (потерпевшие), договор внутреннего и внешнего обязательного страхования автогражданской ответственности, если не предусмотрено иное.

(6) Национальный банк Молдовы осуществляет полномочия по регулированию, надзору и контролю в пределах положений настоящего закона в отношении:

a) выдачи, переоформления, приостановления и отзыва лицензии на осуществление деятельности по внутреннему обязательному страхованию АГО или внутреннему и/или внешнему обязательному страхованию АГО;

b) страховых премий по обязательному страхованию АГО;

с) Государственной автоматизированной информационной системы в области обязательного страхования АГО;

d) Национального бюро страховщиков транспортных средств.

(7) Национальная комиссия по финансовому рынку осуществляет полномочия по регулированию, надзору и контролю в пределах положений настоящего закона в отношении:

a) договора обязательного страхования АГО, покрываемых рисков и исключительных положений договора;

b) мирной констатации транспортного происшествия;

c) категорий потерпевших лиц, их прав и обязанностей;

d) осуществления прав и обязанностей страховщика АГО;

e) процедуры уведомления о наступлении страхового случая и констатации ущерба;

f) определения и выплаты страховых возмещений и компенсаций;

g) прямое урегулирование между страховщиками АГО;

h) автоматизированных информационных систем оценки области автотранспорта.

(8) Национальный банк Молдовы обеспечивает внедрение, функционирование, развитие и администрирование Государственной автоматизированной информационной системы в области обязательного страхования АГО.

Статья 2. Предмет страхования

(1) Предметом обязательного страхования автогражданской ответственности является гражданская ответственность собственника и/или пользователя транспортного средства за любой ущерб, причиненный в результате транспортного происшествия, в территориальных пределах покрытия и в пределах ответственности данного страхования.

(2) Территория, на которой обычно базируется транспортное средство, относится к:

а) территории государства, в котором транспортное средство имеет регистрационный номерной знак, независимо от того, является он постоянным или временным; или:

b) территории государства, в котором выдан договор страхования автогражданской ответственности либо изготовлен опознавательный знак, - в случае, когда транспортное средство не имеет регистрационного номерного знака, но на него имеется договор страхования автогражданской ответственности либо иной опознавательный знак, аналогичный регистрационному номерному знаку; или

c) территории государства, в котором постоянно проживает собственник транспортного средства, - в случае, когда транспортное средство не имеет регистрационного номерного знака, на него нет договора страхования автогражданской ответственности либо иного опознавательного знака, аналогичного регистрационному номерному знаку; или

d) территории государства, в котором произошло транспортное происшествие, - в случае, когда транспортное средство не имеет регистрационного номерного знака или имеет знак, который не соответствует или более не соответствует транспортному средству и участвовало в транспортном происшествии, с целью урегулирования национальным бюро или компенсационным органом заявления о возмещении ущерба.

Статья 3. Основные понятия

Для целей настоящего закона используются следующие понятия:

транспортное происшествие - непредвиденное событие с участием как минимум одного транспортного средства повлекшее причинение ущерба;

обязательное страхование автогражданской ответственности за ущерб, причиненный транспортными средствами, (далее - обязательное страхование АГО), - договор страхования, удостоверенный полисом обязательного страхования АГО (внутреннее страхование) и/или страховым сертификатом "Зеленая карта" (внешнее страхование), согласно которому страховщик, имеющий лицензию на осуществление деятельности по обязательному страхованию АГО, за уплаченную застрахованным страховую премию обязуется возместить ущерб, причиненный транспортным происшествием, которое имело место в период действия договора страхования;

страховщик АГО (страховое общество) - страховщик, имеющий лицензию на осуществление деятельности по обязательному страхованию АГО;

застрахованный - собственник и/или пользователь транспортного средства, гражданская деликтная ответственность которого принята страховщиком АГО на основании договора обязательного страхования АГО;

национальное бюро страховщиков транспортных средств (далее - национальное бюро) - профессиональная организация, созданная в соответствии с Рекомендацией №5 от 25 января 1949 года, принятой Подкомитетом по автомобильному транспорту Комитета по наземному транспорту Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций, связывающее страховщиков из отдельного государства, лицензированных осуществлять деятельность по обязательному страхованию автогражданской ответственности АГО;

Национальное бюро страховщиков автотранспортных средств (далее - НБСАС) - национальное бюро Республики Молдова, профессиональное, независимое и автономное объединение всех страховых обществ, получивших в соответствии с законом лицензию на осуществление в Республике Молдова деятельности по обязательному страхованию АГО, выполняющее полномочия национального бюро в Международной системе страхования "Зеленая карта", полномочия органа по оплате страховых возмещений, а также другие полномочия, установленные для него настоящим законом;

bonus-malus - система, по которой застрахованному присваивается один из премиальных классов bonus (что ведет к уменьшению страховой премии) или один из классов malus (что ведет к увеличению страховой премии), в зависимости от страховой истории застрахованного в течение учетного периода;

страховой сертификат "Зеленая карта" - международный страховой документ, выданный от имени национального бюро в соответствии с любым из образцов, утвержденных Советом бюро международной системы страхования "Зеленая карта", подтверждающий наличие внешнего обязательного страхования АГО;

Совет бюро международной системы страхования "Зеленая карта" (далее - Совет бюро) - функционирующая на принципах отсутствия прибыли международная ассоциация национальных бюро государств-членов международной системы страхования "Зеленая карта", организованная в соответствии с законодательством Бельгии, которая отвечает за управление и координацию отношений между национальными бюро по страхованию автогражданской ответственности АГО;

мирная констатация транспортного происшествия - упрощенная и добровольная процедура документирования транспортного происшествия, повлекшего только незначительный материальный ущерб, при которой вовлеченные в происшествие водители транспортных средств заполняют и подписывают установленный Национальной комиссией по финансовому рынку формуляр "Мирная констатация транспортного происшествия";

незначительный материальный ущерб - ущерб, причиненный посредством повреждения или уничтожения имущества в результате транспортного происшествия, размер которого не превышает максимальный размер страхового возмещения, установленный нормативными актами Национальной комиссии по финансовому рынку в случае применения процедуры мирной констатации транспортного происшествия;

частичный ущерб - повреждение транспортного средства в таком объеме, при котором восстановление или замена поврежденных комплектующих и деталей возможны, а размер реально понесенного ущерба не превышает 75 процентов стоимости транспортного средства на дату совершения происшествия;

полный ущерб - полное уничтожение транспортного средства или повреждение его в таком объеме, при котором восстановление или замена поврежденных комплектующих и деталей составляет или превышает 75 процентов стоимости транспортного средства на дату совершения происшествия;

прямое урегулирование - дополнительная услуга по урегулированию ущерба, причиненного транспортными происшествиями, оказываемая страховщиками АГО собственным застрахованным, которую предлагают страховщики АГО и приобретение которой необязательно для застрахованных;

дело об ущербе - дело, включающее все документы, необходимые для установления ущерба и разрешения заявления о возмещении;

территориальные пределы покрытия обязательного страхования АГО:

а) территория Республики Молдова - по внутреннему страхованию; или

b)территории государств-участников Международной системы страхования "Зеленая карта" - по внешнему страхованию;

потерпевшее (пострадавшее) лицо - любое лицо, которое имеет право на получение страхового возмещения за ущерб, причиненный в результате наступления риска, покрываемого договором обязательного страхования АГО, или которое в соответствии с настоящим законом имеет право предъявить в НБСАС требования о возмещении ущерба;

полис обязательного страхования АГО - документ, действительный в пределах территории Республики Молдова, подтверждающий заключение договора внутреннего обязательного страхования АГО и удостоверяющий наличие такого страхования;

ущерб - негативное последствие, понесенное потерпевшим лицом в результате наступления риска, покрываемого договором обязательного страхования АГО;

базовая страховая премия - страховая премия, рассчитанная актуарными методами на основе статистической информации страховщика АГО, состоящая из расчетной рисковой премии и фактора нагрузки;

ориентировочная премия -индикативная страховая премия, рассчитанная Национальным банком Молдовы на основе статистических данных на уровне рынка внутреннего и внешнего обязательного страхования АГО;

Общий регламент Совета бюро - официальный документ, принятый Советом бюро в Ретимно (о. Крит) 30 мая 2002 года, который содержит все обязательные положения, регулирующие отношения между национальными бюро страховщиков из государств-членов Международной системы страхования "Зеленая карта";

ремонтное подразделение - юридическое лицо, основным видом деятельности которого является техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, зарегистрированное и имеющее разрешение на данный вид деятельности в Республике Молдова в соответствии с законодательством;

пользователь - физическое или юридическое лицо, владеющее или пользующееся транспортным средством, собственник которого предоставляет ему право пользования им на определенный срок на основе договора имущественного найма, договора лизинга или иных правовых актов, составленных в соответствии с законодательством, а также другое лицо, управляющее транспортным средством с согласия или без согласия собственника. При обучении на курсах водителей пользователем транспортного средства считается лицо, обучающее вождению;

остаточная стоимость - стоимость частей транспортного средства, оставшихся неповрежденными, которые могут быть демонтированы и использованы в случае полного ущерба;

транспортное средство - самоходная или несамоходная механическая система, за исключением передвигающейся по рельсовым путям, предназначенная для перевозки пассажиров или грузов либо оснащенная механизмами, способными выполнять определенную работу, включая прицеп любого типа, сцепленный или не сцепленный, для которого в Республике Молдова существует законное обязательство по регистрации.