ЗАКОН КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

от 2 июня 1998 года №72

Об автомобильных дорогах

Принят Законодательным собранием Жогорку Кенеша Кыргызской Республики 8 мая 1998 года

Глава 1. Общие положения

Настоящий Закон определяет экономические, правовые основы и принципы управления автомобильными дорогами республики организациями и предприятиями, обеспечивающими развитие, ремонт, содержание автомобильных дорог, виды и правовой режим автомобильных дорог, территорий и объектов, прилегающих к дорогам, права, обязанности, а также ответственность владельцев, ведомств, в ведении которых находятся автомобильные дороги, и пользователей дорогами; регламентирует взаимоотношения дорожных органов уполномоченного государственного органа в сфере транспорта и коммуникаций с органами государственной власти и органами местного самоуправления.

Статья 1. Законодательство Кыргызской Республики об автомобильных дорогах

Законодательство Кыргызской Республики об автомобильных дорогах состоит из настоящего Закона и принимаемых в соответствии с ним других нормативных актов Кыргызской Республики, а также международных договоров.

Деятельность, связанная с использованием муниципальных дорог, а также ведомственных и частных дорог исключительно в интересах собственников этих дорог, может регулироваться иными законами и нормативными актами, если это не противоречит настоящему Закону.

Решения местных органов государственной власти, органов местного самоуправления и административных ведомств, принятые в пределах их компетенции по вопросам использования автомобильных дорог, находящихся в их ведении, не должны нарушать требований настоящего Закона и положений, регулирующих правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения и осуществления дорожной деятельности.

Статья 2. Сфера действия законодательства Кыргызской Республики об автомобильных дорогах

Действие настоящего Закона распространяется на все автомобильные дороги Кыргызской Республики, на всех пользователей ими, на всех физических и юридических лиц независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности.

Глава 2. Понятие автомобильной дороги, формы собственности и управления

Статья 3. Понятие автомобильной дороги, полосы отвода и контролируемой зоны автомобильных дорог

Автомобильная дорога - комплекс инженерных сооружений, предназначенный обеспечить безопасное и удобное движение транспортных средств с установленными скоростями, нагрузками и габаритами, определяемыми нормативными правовыми актами.

Полоса отвода - земли, занятые автомобильными дорогами для размещения соответствующих конструктивных элементов и инженерных сооружений автомобильной дороги, а также зданий, сооружений, защитных и декоративных лесонасаждений и устройств, необходимых для их эксплуатации.

Размер полосы отвода проектируемой автомобильной дороги общего пользования устанавливается в зависимости от ее категории согласно стандартам. Ширина полосы отвода на существующих автомобильных дорогах установлена в следующих размерах:

1 категория - по 32 метра от оси дороги;

2 категория - по 16 метров от оси дороги;

3 категория - по 14 метров от оси дороги;

4 категория - по 13 метров от оси дороги;

5 категория - по 12 метров от оси дороги.

На автомобильных дорогах, прокладываемых в обход городов и крупных населенных пунктов, вводится контролируемая зона, необходимая для реконструкции и ремонта автомобильной дороги, исходя из перспектив ее развития и размещения объектов дорожной инфраструктуры. В пределах контролируемой зоны могут устанавливаться особые условия деятельности. Ширина контролируемой зоны устанавливается проектной организацией.

В состав автомобильной дороги входят: собственно сама автомобильная дорога, дорожные инженерные сооружения на ней, технический комплекс дорожной службы, включающий эксплуатационные предприятия и подсобно-вспомогательные производства.

Автомобильные дороги республики подразделяются на дороги общего пользования, ведомственные, частные, а также муниципальные дороги.

К автомобильным дорогам общего пользования относятся внегородские автомобильные дороги и сооружения на них, являющиеся собственностью Кыргызской Республики и обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров между городскими и сельскими населенными пунктами для удовлетворения социально-экономических и оборонных потребностей страны и нужд населения.

В комплекс автомобильной дороги общего пользования входят также воздушное пространство и недра земли в полосе отвода.

Автомобильные дороги общего пользования по своему хозяйственному и административному значению подразделяются на автомобильные дороги международного, государственного и местного значения.