ЗАКОН КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

от 2 июня 1998 года №72

Об автомобильных дорогах

Принят Законодательным собранием Жогорку Кенеша Кыргызской Республики 8 мая 1998 года

ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Настоящий Закон определяет экономические, правовые основы и принципы управления автомобильными дорогами республики организациями и предприятиями, обеспечивающими развитие, ремонт, содержание автомобильных дорог, виды и правовой режим автомобильных дорог, территорий и объектов, прилегающих к дорогам, права, обязанности, а также ответственность владельцев, ведомств, в ведении которых находятся автомобильные дороги, и пользователей дорогами; регламентирует взаимоотношения дорожных органов Министерства транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики с органами государственной власти и ораганами местного самоуправления.

Статья 1. Законодательство Кыргызской Республики об автомобильных дорогах

Законодательство Кыргызской Республики об автомобильных дорогах состоит из настоящего Закона и принимаемых в соответствии с ним других нормативных актов Кыргызской Республики, а также международных договоров.

Дорожная деятельность может регулироваться законами Кыргызской Республики, а также органом государственного управления дорогами, который вправе разрабатывать и утверждать в пределах своей компетенции стандарты, нормы, положения, правила, инструкции и иные нормативы, обязательные для исполнения всеми физическими и юридическими лицами, ведущими дорожную деятельность.

Деятельность, связанная с использованием муниципальных дорог, а также ведомственных и частных дорог исключительно в интересах собственников этих дорог, может регулироваться иными законами и нормативными актами, если это не противоречит настоящему Закону.

Решения местных органов государственной власти, органов местного самоуправления и административных ведомств, принятые в пределах их компетенции по вопросам использования автомобильных дорог, находящихся в их ведении, не должны нарушать требований настоящего Закона и положений, регулирующих правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения и осуществления дорожной деятельности.

Решения, принятые в установленном порядке Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики по техническим вопросам осуществления дорожной деятельности, в том числе определяющие правила пользования автомобильными дорогами, дорожными сооружениями и землями автомобильных дорог, безопасность и правила дорожного движения, экологическую безопасность, порядок пересечения автомобильных дорог с другими путями сообщения и инженерными коммуникациями, требования охраны труда, противопожарной безопасности, являются обязательными для всех организаций и граждан на территории Кыргызской Республики.

Статья 2. Сфера действия законодательства Кыргызской Республики об автомобильных дорогах

Действие настоящего Закона распространяется на все автомобильные дороги Кыргызской Республики, на всех пользователей ими, на всех физических и юридических лиц независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности.

ГЛАВА 2. ПОНЯТИЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ, ФОРМЫ СОБСТВЕННОСТИ И УПРАВЛЕНИЯ

Статья 3. Понятие автомобильной дороги, полосы отвода и контролируемой зоны автомобильных дорог

Автомобильная дорога - комплекс инженерных сооружений, предназначенный обеспечить безопасное и удобное движение транспортных средств с установленными скоростями, нагрузками и габаритами, определяемыми правилами дорожного движения, государственными стандартами и другими нормативными документами.

Полоса отвода - земли, занятые автомобильными дорогами для размещения соответствующих конструктивных элементов и инженерных сооружений автомобильной дороги, а также зданий, сооружений, защитных и декоративных лесонасаждений и устройств, необходимых для их эксплуатации.

Размер полосы отвода проектируемой автомобильной дороги общего пользования устанавливается в зависимости от ее категории согласно стандартам. Ширина полосы отвода на существующих автомобильных дорогах установлена в следующих размерах:

1 категория - по 32 метра от оси дороги;

2 категория - по 16 метров от оси дороги;

3 категория - по 14 метров от оси дороги;

4 категория - по 13 метров от оси дороги;

5 категория - по 12 метров от оси дороги.

На автомобильных дорогах, прокладываемых в обход городов и крупных населенных пунктов, вводится контролируемая зона, необходимая для реконструкции и ремонта автомобильной дороги, исходя из перспектив ее развития и размещения объектов дорожной инфраструктуры. В пределах контролируемой зоны могут устанавливаться особые условия деятельности. Ширина контролируемой зоны устанавливается проектной организацией.