ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

от 27 декабря 2016 года №43

Об утверждении Авиационных правил определения годности к эксплуатации радиотехнического оборудования, устанавливаемого на аэродромах (вертодромах) государственной авиации Республики Беларусь

На основании статей 6, 47, 63 Воздушного кодекса Республики Беларусь, подпункта 7.4 пункта 7 Положения о Министерстве обороны Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 7 декабря 2006 г. №719, и пункта 1 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 4 декабря 2006 г. №1617 "О некоторых мерах по реализации Воздушного кодекса Республики Беларусь" Министерство обороны Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить Авиационные правила определения годности к эксплуатации радиотехнического оборудования, устанавливаемого на аэродромах (вертодромах) государственной авиации Республики Беларусь (прилагаются).

2. Настоящее постановление вступает в силу через пятнадцать рабочих дней после его подписания.

Согласовано Председателем Центрального совета республиканского государственно-общественного объединения "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту Республики Беларусь" 9 декабря 2016 года

И.В.Дырман

Согласовано Министром по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь генерал-лейтенантом внутренней службы 12 декабря 2016 года

В.А.Ващенко

Согласовано Председателем Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь 15 декабря 2016 года

С.П.Гурулев

Согласовано Председателем Государственного пограничного комитета Республики Беларусь генерал-полковником 15 декабря 2016 года

Л.С.Мальцев

 

Утверждены Постановлением Министерства обороны Республики Беларусь от 27 декабря 2016 года №43

Авиационные правила определения годности к эксплуатации радиотехнического оборудования, устанавливаемого на аэродромах (вертодромах) государственной авиации Республики Беларусь

Глава 1. Общие положения

1. В настоящих Авиационных правилах определяются требования годности к эксплуатации наземного радиотехнического и светотехнического оборудования подразделений связи и радиотехнического обеспечения полетов, устанавливаемого на аэродромах (вертодромах) государственной авиации Республики Беларусь (далее - аэродромы).

2. Для целей настоящих Авиационных правил применяются следующие термины и их определения:

годность к эксплуатации радиотехнического и светотехнического оборудования - категория технического состояния наземного радиотехнического и светотехнического оборудования подразделения связи и радиотехнического обеспечения полетов, установленного на аэродроме в соответствии с утвержденной схемой, при которой допускается его применение по назначению;

критическая зона курсового радиомаяка (глиссадного радиомаяка) - пространство вокруг курсового или глиссадного радиомаяка, в котором стоянка или движение транспортных средств, включая воздушные суда, вызывает недопустимое изменение параметров радиомаяка;

оборудование системы посадки - минимальный состав наземного радиотехнического и светотехнического оборудования подразделения связи и радиотехнического обеспечения, который позволяет командиру экипажа воздушного судна осуществить выход в район аэродрома, провести маневр для захода на посадку и снижение до высоты принятия решения, установленной для воздушного судна каждого типа;

органы управления авиацией - органы управления вида (рода) Вооруженных Сил, а также структурные подразделения республиканских органов государственного управления, республиканского государственно-общественного объединения "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту Республики Беларусь", предназначенные для организации и оперативного управления деятельностью государственной авиации;

подразделение связи и радиотехнического обеспечения - структурное подразделение обеспечения авиационной (воинской части), авиационный персонал которого выполняет задачи по радиотехническому обеспечению полетов воздушных судов с применением находящихся в штате (табеле к штату) данного подразделения наземных средств связи и радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов;

радиомаячная система - наземные радиотехнические устройства радиомаячной системы инструментального захода самолетов на посадку (кроме бортовых радиотехнических устройств и бортовой аппаратуры автоматизированной системы летного контроля воздушного судна-лаборатории), работающие в дециметровом диапазоне волн, устанавливаемые на аэродроме, эксплуатируемые силами авиационного персонала подразделений связи и радиотехнического обеспечения полетов и предназначенные для передачи на бортовое оборудование воздушных судов информации, необходимой для управления воздушными судами в процессе захода на посадку и во время посадки;

радиолокационный контроль с использованием радиолокационной системы посадки - комплекс мероприятий, выполняемых силами и средствами подразделений связи и радиотехнического обеспечения полетов, по обеспечению радиолокационной информацией лиц, входящих в состав группы руководства полетами на аэродроме, для управления государственными воздушными судами в ближней зоне и зоне посадки;

радиотехническое оборудование - наземные средства связи и радиотехнического обеспечения подразделений связи и радиотехнического обеспечения, предназначенные для обеспечения полетов государственной авиации и установленные на аэродроме;

светотехническое оборудование - система светосигнального оборудования аэродрома, включая кодовые неоновые светомаяки и аэродромные прожекторные маяки, предназначенная для обеспечения полетов государственных воздушных судов в сложных метеорологических условиях днем и ночью;

система светосигнального оборудования аэродрома - совокупность огней, размещенных на аэродроме по определенной схеме и предназначенных для обеспечения взлета, захода на посадку, посадки и руления воздушного судна.

3. Для целей настоящих Авиационных правил применяются следующие сокращения:

АПМ - аэродромный прожекторный маяк;

АПП - аэродромный посадочный прожектор;

АРП - автоматический радиопеленгатор;

БПРМ - ближний приводной радиомаяк;

ВИСП - выносные индикаторы системы посадки с аппаратурой отображения навигационной информации;

ВПП - взлетно-посадочная полоса;

ВС - воздушное судно;

ГГС - громкоговорящая связь;

ГРМ - глиссадный радиомаяк;

ГРП - группа руководства полетами;

ГСМ - горючее и смазочные материалы;

ДОСААФ - республиканское государственно-общественное объединение "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту Республики Беларусь";

ДПРМ - дальний приводной радиомаяк;

ДРЛ - диспетчерский радиолокатор;

ДУ - дистанционное управление;

КДП - командно-диспетчерский пункт;

КНС - кодовый неоновый светомаяк;

КРМ - курсовой радиомаяк;

КСА - комплекс средств автоматизации;

КТА - контрольная точка аэродрома (вертодрома);

ЛП - летная полоса;

МКП - магнитный курс посадки;

МРМ - маркерный радиомаяк;

НПА - нормативный правовой акт;

ОК - объективный контроль;

ОПРС - отдельная приводная радиостанция;