ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА

от 20 апреля 2016 года №475

Об утверждении Правил об условиях установки, ремонта и проверки тахографов и ограничителей скорости

На основании положений пункта i) статьи 3 Кодекса автомобильного транспорта №150 от 17 июля 2014 года (Официальный монитор Республики Молдова, 2014 г., №247-248, ст.568) и Закона №131-XVI от 7 июня 2007 года о безопасности дорожного движения (повторное опубликование: Официальный монитор Республики Молдова, 2015 г., №11-21, ст.6), а также с целью систематизации и классификации предприятий по установке, ремонту и проверке тахографов и ограничителей скорости, для обеспечения защиты потребителей и соблюдения законодательных положений, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, в том числе для введения минимальных требований к оснащению предприятий и к персоналу, Правительство ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Утвердить Правила об условиях установки, ремонта и проверки тахографов и ограничителей скорости (прилагаются).

Утверждены Постановлением Правительства Республики Молдова от 20 апреля 2016 года №475

Правила об условиях установки, ремонта и проверки тахографов и ограничителей скорости

Правила об условиях установки, ремонта и проверки тахографов и ограничителей скорости (в дальнейшем – Правила) перелагают Директиву 92/6/ЕЭС от 10 февраля 1992 года об установке и использовании приборов ограничения скорости на определенных категориях транспортных средств в Сообществе, опубликованную в Официальном журнале Европейского Союза L 57 от 2 марта 1992 года, а также частично перелагают Регламент (ЕС) №165/2014 Европейского Парламента и Совета от 4 февраля 2014 года о тахографах на дорожном транспорте, отмене Регламента (ЕЭС) №3821/85 Совета о регистрирующем оборудовании на дорожном транспорте и об изменении Регламента (ЕС) №561/2006 Европейского Парламента и Совета о гармонизации определенного социального законодательства относительно автодорожного транспорта, опубликованный в Официальном журнале Европейского Союза L 60 от 28 февраля 2014 года.

I. Общие положения

1.1. Настоящие Правила определяют условия установки, ремонта и проверки контрольных устройств, используемых на автомобильном транспорте, и ограничителей скорости.

1.2. Операции по установке, ремонту и/или проверке тахографов и/или ограничителей скорости могут осуществлять только предприятия, соответствующие положениям частей (1)-(3) статьи 110 Кодекса автомобильного транспорта.

1.3. Предприятия не вправе проводить проверку тахографов и/или ограничителей скорости, используемых на автомобильном транспорте собственного парка.

1.4. Для целей настоящих Правил используются следующие понятия:

Агентство – орган, обеспечивающий контроль и мониторинг видов деятельности, указанных в главах 3, 7 и 9 настоящих Правил (Национальное агентство автомобильного транспорта);

неисправность – сбой в работе, обнаруженный цифровым тахографом, который может быть обусловлен неисправностью или выходом из строя устройства;

калибровка – обновление или подтверждение параметров транспортного средства, в том числе идентификация транспортных средств и транспортных характеристик, хранящихся в памяти данных, при помощи карты предприятия или регистрационного листа, при необходимости;

карта предприятия – карта тахографа, выданная Агентством уполномоченному персоналу производителя тахографов, производителя транспортных средств или авторизованного предприятия, которая позволяет идентифицировать владельца карты и позволяет проводить тестирование, калибровку и активацию тахографов и/или загрузку данных из них;

эффективная окружность шин – среднее значение расстояний, пройденных каждым из колес, приводящих в движение транспортное средство (ведущими колесами) за один полный оборот. Измерение этих расстояний производится в нормальных условиях испытания, предусмотренных пунктом 10.5 настоящих Правил, и выражается в виде 1 = … мм;

характеристический коэффициент транспортного средства – числовая характеристика, придающая соответствующее значение выходному сигналу, подаваемому компонентом транспортного средства, связывающим его с контрольным устройством (вторичный вал коробки передач или ось), после пробега транспортным средством расстояния в 1 км в стандартных условиях испытания, предусмотренных в пункте 9.5 настоящих Правил. Характеристический коэффициент выражается в оборотах на км (w = … об/км) или импульсах на км (w = … имп./км);