ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

от 30 декабря 2015 года №462-ФЗ

О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части использования беспилотных воздушных судов

Принят Государственной Думой 22 декабря 2015 года

Одобрен Советом Федерации 25 декабря 2015 года

Статья 1

Внести в Воздушный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, №12, ст. 1383; 2004, №35, ст. 3607; №45, ст. 4377; 2005, №13, ст. 1078; 2006, №30, ст. 3290, 3291; 2007, №50, ст. 6245; 2009, №29, ст. 3616; 2010, №30, ст. 4014; 2011, №7, ст. 901; 2012, №31, ст. 4318; 2013, №23, ст. 2882; №27, ст. 3477; 2014, №16, ст. 1830; №30, ст. 4254; 2015, №27, ст. 3957; №29, ст. 4380) следующие изменения:

1) в пункте 1 статьи 8:

а) в подпункте 2 слова "2) гражданские" заменить словами "2) пилотируемые гражданские", после слов ", за исключением" дополнить словом "пилотируемых", дополнить словами ", а также сверхлегких пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции 115 килограммов и менее";

б) дополнить подпунктом 2.1 следующего содержания:

"2.1) беспилотные авиационные системы, за исключением беспилотных авиационных систем, включающих в себя беспилотные гражданские воздушные суда, на которые сертификат летной годности выдается на основании сертификата типа или акта оценки конкретного воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности гражданских воздушных судов и требованиям в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации;";

2) в статье 32:

а) пункты 2 и 3 изложить в следующей редакции:

"2. Легкое воздушное судно - воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет менее 5700 килограммов, в том числе вертолет, максимальная взлетная масса которого составляет менее 3100 килограммов.

3. Сверхлегкое воздушное судно - воздушное судно, максимальная взлетная масса которого составляет не более 495 килограммов без учета массы авиационных средств спасания.";