Неофициальный перевод

ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ УКРАИНЫ

от 6 октября 2015 года №536

О внесении изменений в приказ Министерства обороны Украины от 07.02.2012 года №63

Согласно частям первой и второй статьи 7 Воздушного кодекса Украины и с целью усовершенствования правил регистрации государственных воздушных судов Украины и сертификации экземпляра государственного воздушного судна Украины приказываю:

1. Утвердить Изменения в Правила регистрации государственных воздушных судов Украины, утвержденные приказом Министерства обороны Украины от 07 февраля 2012 года №63, зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 28 февраля 2012 года по №334/20647 (с изменениями), которые прилагаются.

2. Утвердить Изменения в Правила сертификации экземпляра государственного воздушного судна Украины, утвержденные приказом Министерства обороны Украины от 07 февраля 2012 года №63, зарегистрированным в Министерстве юстиции Украины 28 февраля 2012 года по №335/20648 (с изменениями), которые прилагаются.

3. Настоящий приказ вступает в силу со дня его официального опубликования.

 

Утверждены Приказом Министерства обороны Украины от 6 октября 2015 года №536

Изменения в Правила регистрации государственных воздушных судов Украины

1. В разделе II:

1) пункт 2.3 изложить в следующей редакции:

"2.3. Государственные воздушные суда, кроме тех, которые указаны в пункте 2.4, подлежат обязательной регистрации в реестре государственных воздушных судов Украины";

2) в пункте 2.4 цифры "100" заменить цифрами "150";

3) пункт 2.12 изложить в следующей редакции:

"2.12. Полеты государственных воздушных судов, не зарегистрированных в реестре государственных воздушных судов Украины, кроме тех, которые указаны в пункте 2.4, запрещаются".

2. В разделе III:

1) таблицу 1 изложить в следующей редакции:

"

Цифры	Тип воздушного судна	Цифры	Тип воздушного судна	Цифры	Тип воздушного судна	Цифры	Тип воздушного судна
1	2	3	4	5	6	7	8
02	Ми-2	21	Ан-12	51	ВР-2 "Стриж"	79	Су-25УБМ1
03	Ми-14	22	Ан-70	52	Бе-12	80	Ил-18 (22)
04	Ми-24	23	Ан-140	61	МиГ-21	81	Су-27УБ1М
05	Ми-26	24	Ан-24	63	МиГ-23	82	Су-27УП1М
06	Ми-6	25	Ан-30	65	МиГ-25	83	Су-27С1М
08	Ми-8	26	Ан-26	67	МиГ-27	84	Су-27П1М
09	Ми-9	27	Ан-72	69	МиГ-29	86	Ил-76
10	Ми-24ПУ1	28	Ан-74	70	МиГ-29МУ1	88	Ил-78
11	Ми-8МСБ-В	32	Ан-32	71	Су-17	96	Ту-95
16	Ка-126 (226)	39	Л-39	72	Су-25УБМ1К	97	МВИ-ВК-117С-2
17	Ка-27	40	Л-39М1	74	Су-24	98	DA42M-NG
18	Ка-32	41	Л-39М	75	Су-25
19	Ка-29	49	Comcopters-100	76	Су-25М1
20	Ан-2	50	ВР-3 "Рейс"	77	Су-27

".

2) в абзаце первом пункта 3.13 слова "занесено в реестр государственных воздушных судов Украины" исключить;

3) в пункте 3.16 слова ", которая эксплуатирует государственные воздушные суда," заменить словом "или".

3. Пункт 6.5 раздела VI изложить в следующей редакции:

"6.5. Оригиналы регистрационного удостоверения и свидетельства об исключении (копия свидетельства об исключении) хранятся в отдельных делах в отделе ЛИС (летно-испытательной станции) эксплуатирующей организации. Оригинал регистрационного удостоверения государственного воздушного судна транспортной и специальной категорий сохраняется на борту государственного воздушного судна.

В случаях, указанных в пунктах 2.10, 3.14 и 3.16.1 настоящих Правил, эксплуатирующая организация заносит в Книгу учета в графы 10, 11 запись о возвращении в Управление регулирования деятельности государственной авиации Украины регистрационного удостоверения с указанием даты и номера выходного сопроводительного письма.".

4. Позицию 11 таблицы приложения 1 к Правилам изложить в следующей редакции:

"11 Дополнительные данные (дата последнего ремонта)".

 

Утверждены Приказом Министерства обороны Украины от 6 октября 2015 года №536

Изменения в Правила сертификации экземпляра государственного воздушного судна Украины

1. Пункт 2.2 раздела II дополнить новым абзацем следующего содержания:

"Порядок выдачи сертификатов (специальных сертификатов) летной годности в особый период доводится в пятидневный срок эксплуатирующим организациям соответствующим распоряжением Управления регулирования деятельности государственной авиации Украины.".

2. В разделе III:

1) абзац третий пункта 3.1 после слов "разработчиком (производителем)" дополнить словами "или эксплуатирующей организацией";

2) абзац третий пункта 3.6 после слов "в случае отсутствия" дополнить словами "в течение трех месяцев";

3) абзац первый пункта 3.10 после слов "Книги учета сертификатов" дополнить словами "(специальных сертификатов)".

3. В Разделе IV:

1) абзац второй пункта 4.1 после слов "технического распоряжения" дополнить словами "(распоряжение)", после слов "о допуске их к эксплуатации" дополнить словами "(к выполнению полетов)";

2) пункты 4.6, 4.7 изложить в следующей редакции:

"4.6. Если сведения, содержащиеся в заявлении, акте и перечне агрегатов, не соответствуют требованиям этих Правил или если нужно провести дополнительную проверку, срок рассмотрения заявления может быть продлен, но не более чем на десять рабочих дней с даты получения недостающих сведений или с даты осуществления представителями Управления регулирования деятельности государственной авиации Украины проверки летной годности государственного воздушного судна на месте его основного базирования или в месте его нахождения.

4.7. После изучения предоставленных документов Управлением регулирования деятельности государственной авиации Украины принимается решение о выдаче специального сертификата летной годности.".

4. В Разделе V:

1) пункт 5.5 изложить в следующей редакции:

"5.5. Специальный сертификат летной годности после выполнения соответствующего полета или окончания срока его действия в Управление регулирования деятельности государственной авиации Украины не возвращается, а в течение пяти дней уничтожается эксплуатирующей организацией, о чем предоставляется соответствующая информация в Управление.";

2) дополнить раздел новым пунктом 5.6 следующего содержания:

"5.6. Срок действия сертификата (специального сертификата) летной годности считать действительным со дня его выдачи Управлением регулирования деятельности государственной авиации Украины до даты, указанной в пункте 9 сертификата (специального сертификата) летной годности. Дата, указанная в пункте 9, не учитывается в срок действия сертификата (специального сертификата) летной годности.

Одновременное действие двух и более сертификатов (специальных сертификатов) летной годности на одно и то же государственное воздушное судно не допускается. В таком случае сертификат (специальный сертификат) летной годности, который имеет больший календарный срок действия, вступает в силу с даты, указанной в пункте 9 предыдущего сертификата (специального сертификата) летной годности.

В случае издания на одно и то же государственное воздушное судно, имеющее действующий сертификат летной годности, специального сертификата летной годности сертификат летной годности теряет силу и возвращается эксплуатирующей организацией в порядке, определенном пунктом 10.5.".

5. Пункт 7.4 раздела VII дополнить новым абзацем следующего содержания:

"В случае проверки эксплуатирующей организации рабочей группой Управления регулирования деятельности государственной авиации Украины результаты проверки летной годности государственных воздушных судов могут быть изложены отдельным разделом в соответствующем акте проверки деятельности эксплуатирующей организации в области государственной авиации.".

6. В разделе VIII:

1) пункт 8.3 дополнить новыми абзацами следующего содержания:

"Командир (руководитель) эксплуатирующей организации накануне летного дня (выполнения перелетов) до 12.00 по киевскому времени предоставляет в адрес Управления регулирования деятельности государственной авиации Украины сведения о номерах регистрационных удостоверений государственных воздушных судов, привлекаемых к полетам (выполнение перелетов), а также номера сертификатов (специальных сертификатов) летной годности (при наличии) с указанием сроков их действия.

Информация о регистрационных удостоверениях государственных воздушных судов, привлекаемых к выполнению перелетов, излагается отдельным разделом. Для специальных сертификатов летной годности указывается конкретное задание (облет, перелет, испытательные полеты после капитально-восстановительного ремонта и т.д.).";

2) пункт 8.4 изложить в следующей редакции:

"8.4. Управление регулирования деятельности государственной авиации Украины организует ежедневный мониторинг за соблюдением требований этих Правил эксплуатирующими организациями по привлечению государственных воздушных судов к летной эксплуатации и взаимодействует с определенным в Генеральном штабе Вооруженных Сил Украины подразделением, отвечающим за выдачу разрешений на выполнение полетов государственных воздушных судов Украины во время планирования полетов и перелетов государственной авиации Украины и иностранных государств.

В случае выявления факта привлечения к полетам (выполнение перелетов) государственных воздушных судов, не имеющих регистрационных удостоверений или сертификатов (специальных сертификатов) летной годности, начальник Управления регулирования деятельности государственной авиации Украины (в случае его отсутствия - лицо, исполняющее его обязанности) запрещает полеты на этих государственных воздушных судах.".

7. Раздел X дополнить новым пунктом 10.5 следующего содержания:

"10.5. В случаях, указанных в пунктах 3.6, 3.11, 5.3, 5.5 и 5.6 настоящих Правил, эксплуатирующая организация заносит в Книгу учета в графу 10 запись о возвращении сертификата летной годности с указанием даты и номера выходного сопроводительного письма или об уничтожении специального сертификата летной годности".

В связи с этим пункт 10.5 считать соответственно пунктом 10.6.

8. В приложении 6 к Правилам:

1) в названии приложения после слова "сертификатов" дополнить словами "(специальных сертификатов)";

2) в графах 7 - 9 после слова "сертификата" дополнить словами "(специального сертификата)".

(с) СоюзПравоИнформ