ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

от 27 ноября 2024 года №ЗРУ-1006

О железнодорожном транспорте

Принят Законодательной палатой 20 сентября 2024 года

Одобрен Сенатом 30 сентября 2024 года

Глава 1. Общие положения

Статья 1. Цель настоящего Закона

Целью настоящего Закона является регулирование отношений в области железнодорожного транспорта.

Статья 2. Законодательство о железнодорожном транспорте

Законодательство о железнодорожном транспорте состоит из настоящего Закона и иных актов законодательства.

Если международным договором Республики Узбекистан установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены законодательством Республики Узбекистан о железнодорожном транспорте, то применяются правила международного договора.

Статья 3. Основные понятия

В настоящем Законе применяются следующие основные понятия:

багаж — вещи, принадлежащие пассажиру, принимаемые к перевозке в багажном вагоне по проездному документу (билету);

оператор вагонов (контейнеров) — юридическое лицо, владеющее вагонами (контейнерами) на праве собственности или иных законных основаниях, участвующее на основе договора с перевозчиком железнодорожного транспорта в перевозочном процессе путем оказания услуг и указанное в перевозочных документах;

пассажир — физическое лицо, имеющее проездной документ, совершающее поездку в поезде либо находящееся на территории железнодорожного вокзала (станции) или пассажирской платформы непосредственно перед поездкой или непосредственно после нее;

проездной документ (билет) — перевозочный документ установленного образца, удостоверяющий заключение договора перевозки пассажира железнодорожным транспортом общего пользования;

перевозчик — юридическое лицо, имеющее лицензию для деятельности по перевозке пассажиров и грузов железнодорожным транспортом внутреннего и международного сообщения, принявшее на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом обязанность доставить пассажира, вверенный ему грузоотправителем (отправителем) багаж, грузобагаж, груз, почтовые и курьерские отправления из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать багаж, грузобагаж, груз, почтовые и курьерские отправления грузополучателю (получателю);

перевозочный процесс — совокупность организационно и технологически взаимосвязанных действий и операций, выполняемых предприятиями железнодорожного транспорта общего пользования, перевозчиком, оператором вагонов (контейнеров), оператором инфраструктуры при подготовке, осуществлении и завершении перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов, почтовых и курьерских отправлений;

перевозочный документ — документ в виде проездного документа (билета), багажной квитанции, железнодорожной транспортной накладной, карты с электронным носителем информации либо иного носителя информации, подтверждающий заключение договора перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов, почтовых и курьерских отправлений;

железнодорожная станция — раздельный пункт, имеющий дополнительные группы железнодорожных путей, помимо главных железнодорожных путей, позволяющие производить операции по приему, отправлению, скрещению и обгону поездов, операции по приему, выдаче багажа, грузобагажа, грузов, почтовых и курьерских отправлений, обслуживанию пассажиров, маневровую работу по расформированию и формированию поездов и технические операции с поездами;

железнодорожный транспорт — вид транспорта, состоящий из железнодорожного транспорта общего и необщего пользования и предназначенный для обеспечения потребности юридических и физических лиц в перевозках по железнодорожным путям;

инфраструктура железнодорожного транспорта — технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы, систему управления движением, здания, сооружения, устройства и оборудование, обеспечивающие функционирование этого технологического комплекса;

объект железнодорожного транспорта — находящиеся в эксплуатации инфраструктура железнодорожного транспорта и ее составные части, вокзалы, подвижной состав, железнодорожный транспорт общего пользования и железнодорожный транспорт необщего пользования;

железнодорожные пути необщего пользования — железнодорожные подъездные пути, примыкающие непосредственно или через другие железнодорожные подъездные пути к железнодорожным путям общего пользования, а также железнодорожные пути, не примыкающие к железнодорожным путям общего пользования, предназначенные для обслуживания грузоотправителей (отправителей) и грузополучателей (получателей) на условиях договоров или выполнения технологических работ для собственных нужд владельца этих путей;

железнодорожный транспорт необщего пользования — совокупность производственно-технологических комплексов, принадлежащих юридическим лицам, включающих в себя железнодорожный подвижной состав и объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта необщего пользования, предназначенных для обеспечения потребностей юридических и физических лиц в перевозках на основе договоров, а также для собственных нужд в местах необщего пользования;

железнодорожные пути общего пользования — железнодорожные пути, принадлежащие уполномоченной организации в области железнодорожного транспорта общего пользования и ее подразделениям, на которых в пределах полосы отвода расположены перегоны, железнодорожные станции, разъезды, обгонные пункты, открытые для выполнения соответствующих операций по пропуску, приему и отправлению поездов, приему и выдаче багажа, грузобагажа, грузов, почтовых и курьерских отправлений, и обслуживанию пассажиров, производству маневровой работы;

железнодорожный транспорт общего пользования — единый производственно-технологический комплекс, включающий в себя инфраструктуру железнодорожного транспорта, железнодорожный подвижной состав, другое имущество и предназначенный для обеспечения потребности юридических и физических лиц в перевозках на основе публичных договоров;

оператор инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (далее — оператор инфраструктуры) — юридическое лицо, принадлежащее уполномоченной организации в области железнодорожного транспорта общего пользования, осуществляющее эксплуатацию, текущее содержание и модернизацию, строительство железнодорожных путей общего пользования и иных объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, а также оказывающее услуги пользования инфраструктурой, в том числе связанные с использованием железнодорожных путей общего пользования для пропуска и перемещения подвижного состава;

предприятия железнодорожного транспорта общего пользования — структурные подразделения и дочерние хозяйственные общества уполномоченной организации в области железнодорожного транспорта общего пользования, основная деятельность которых непосредственно связана с подготовкой и обеспечением перевозочного процесса;

груз — объект, принятый к железнодорожной перевозке предприятием железнодорожного транспорта общего пользования, перевозчиком, за своевременность доставки и сохранность которого они несут ответственность;

грузобагаж — объект железнодорожной перевозки, перевозимый в пассажирских и почтово-багажных поездах;

грузоотправитель (отправитель) — юридическое или физическое лицо, выступающее от своего имени либо от имени собственника груза или грузобагажа и указанное в перевозочных документах;

грузополучатель (получатель) — юридическое или физическое лицо, уполномоченное на получение груза или грузобагажа;

ручная кладь — личные вещи пассажира, имеющие ограничение по весу и размерам, перевозимые пассажиром с собой в пассажирском вагоне без оплаты;

железнодорожный подвижной состав (далее — подвижной состав) — локомотивы, грузовые, багажные, пассажирские вагоны локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав, а также иные транспортные средства, предназначенные для обеспечения осуществления перевозок и функционирования железнодорожного транспорта.

Статья 4. Основные принципы деятельности железнодорожного транспорта

Основными принципами деятельности железнодорожного транспорта являются:

законность;

безопасность;

открытость и прозрачность;

устойчивость;

экологичность;

доступность и качество услуг железнодорожного транспорта;

равенство в использовании инфраструктуры железнодорожного транспорта;

целостность и бесперебойность функционирования инфраструктуры железнодорожного транспорта.