ПОСТАНОВЛЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

от 9 сентября 2020 года №548

О внесении изменений и дополнений в Общий технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, выпускаемых в обращение, утвержденный Постановлением Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года №237

В целях обеспечения неукоснительного выполнения установленных в соответствии с Законом Республики Узбекистан "О техническом регулировании" единых требований к безопасности колесных транспортных средств, выпускаемых в обращение, а также дальнейшего усовершенствования системы сертификации Кабинет Министров постановляет:

1. Внести изменения и дополнения в Общий технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, выпускаемых в обращение, утвержденный постановлением Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года №237 (СЗ Республики Узбекистан, 2017 г., №17), согласно приложению.

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на исполняющего обязанности первого заместителя министра транспорта Республики Узбекистан И.Р. Махкамова и генерального директора Агентства "Узстандарт" Д.Н. Саттарова.

Приложение

к Постановлению Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 сентября 2020 года №548

Изменения и дополнения вносимые в Общий технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, выпускаемых в обращение

1. Пункт 3 дополнить абзацами следующего содержания:

"крупноузловая сборка - технология сборки автомобилей, при которой на место сборки с завода-изготовителя поставляются полностью готовые к сборке комплектующие, часто уже в виде крупных узлов;

малая партия транспортных средств (шасси) - количество транспортных средств (шасси) одного типа, установленное в зависимости от категории транспортного средства (шасси), включая все модификации, производимые в Республики Узбекистан в течение одного календарного года. Предельный объем малой партии для транспортных средств категории М1, М2, Мз, N1, N2, N3, O1 - O4, L1 - L7 единиц".

2. Абзацы второй и третий пункта 5 после слова "единичных" дополнить словами "и малых партий".

3. Пункт 7 после слова "единичных" дополнить словами "и малых партий".

4. Из пункта 20 слова "по поручению Национального органа по сертификации" исключить.

5. Из пункта 24 слово "Национальный" исключить.

6. Из пункта 25 слово "Национальный" и абзац второй исключить.

7. Пункт 29 изложить в следующей редакции:

"Для типов транспортных средств, изготавливаемых в режиме промышленной или крупноузловой сборки, разрешается представление сообщений об официальном утверждении по типу конструкции транспортного средства на основании Правил ЕЭК ООН, оформленных на аналогичные транспортные средства (шасси), изготовленные в условиях другого производства.

При этом орган по сертификации вправе запросить дополнительные доказательственные материалы, подтверждающие соответствие транспортного средства (шасси) требованиям Технического регламента, или потребовать проведения контрольных испытаний при участии представителей органа по сертификации (испытательной лаборатории) у изготовителя транспортных средств (шасси), выпускаемых в режиме промышленной сборки или крупноузловой сборки".

8. Пункт 33 изложить в следующей редакции:

"33. При ввозе или производстве транспортных средств (шасси) по отдельным указам, постановлениям, распоряжениям Президента Республики Узбекистан и решениям Правительства Республики Узбекистан оценка соответствия осуществляется путем сертификации, с последующим оформлением сертификата соответствия согласно требованиям параграфа 2 главы 4 настоящего Технического регламента",

9. Пункт 34 изложить в следующей редакции:

"34. Одобрение типа транспортного средства (шасси) оформляется и утверждается органом по сертификации по форме, приведенной в приложении №11 к Техническому регламенту, и регистрируется Национальным органом по сертификации".

10. Из пунктов 37 и 38 слово "Национальный" исключить.

11. Пункт 39 изложить в следующей редакции:

"39. Действие одобрения типа транспортного средства (шасси), оформленного для серийного производства, распространяется только на транспортные средства (шасси), изготовленные в период действия одобрения, независимо от срока их последующей реализации. Подтверждением соответствия транспортного средства служат знак соответствия и дата изготовления, указанные в эксплуатационной и сопроводительной документации".

12. В главе 4:

параграф 1 дополнить пунктом 39-1 следующего содержания:

"39-1. При подтверждении соответствия транспортных средств установленным настоящим Техническим регламентом требованиям органом по сертификации оформляется одобрение типа транспортного средства (шасси) и регистрируется в однодневный срок Национальным органом по сертификации, на основании которого изготовитель проставляет на транспортные средства знак соответствия".

наименование параграфа 2 изложить в следующей редакции:

"Оценка соответствия единичных и малых партий транспортных средств".

13. Пункт 40 изложить в следующей редакции:

"40. Действие одобрения типа транспортного средства (шасси), а также отдельных сертификатов соответствия может быть досрочно прекращено на основании соответствующего обращения заявителя в орган по сертификации.

В случае принятия решения об аннулировании одобрения типа транспортного средства, органом по сертификации в срок не более двух дней направляется письменное уведомление в Национальный орган по сертификации, налоговые и таможенные органы, при необходимости, в средства массовой информации.

Аннулирование одобрения типа транспортного средства действует с момента исключения его из Государственного реестра Национальной системы сертификации Республики Узбекистан.

Аннулированное одобрение типа транспортного средства (шасси) уничтожается в органе по сертификации, о чем производится запись в соответствующем журнале, где отражаются следующие сведения:

номер и дата решения органа по сертификации об аннулировании;

наименование продукции;

наименование изготовителя;

наименование представителя изготовителя (дилер);

порядковый номер и номер по Государственному реестру Национальной системы сертификации Республики Узбекистан;

дата уничтожения".

14. Пункты 41 - 43 после слов "единичного транспортного средства" дополнить словами "и малой партии транспортных средств".

15. Абзац седьмой пункта 23 приложения №2 после слов "(одобрения типа шасси)" дополнить словами "и знак соответствия".

16. В приложении №3:

пункт 49 изложить в следующей редакции:

"

49. Количество, месторасположение, характеристики и действие устройств освещения и световой сигнализации

М, N, О

Правила ЕЭК ООН №48-04, включая дополнения 1 — 3

9

подпункт 12 пункта 50 изложить в следующей редакции:

12) Дневные ходовые огни

М, N

Правила ЕЭК ООН №87-00, включая дополнения 1 — 13

13

 

в примечании:

пункт 11 признать утратившим силу;

пункт 16 изложить в следующей редакции:

"Требование вводится с 01.01.2025 г. взамен Правил ЕЭК ООН №13-10".

17. В приложении №9:

из абзаца первого пункта 1, а также пункта 2, слово "Национальный" исключить;

в абзаце первом пункта 4 после слов "единичное транспортное средство" дополнить словами "и малую партию транспортных средств, выпускаемых", а также слова "Национальный" и "выпускаемого" исключить;

абзац первый пункта 5 после слов "единичного транспортного средства" дополнить словами "и малой партии транспортных средств, изготовленных" а также слово "изготовленного" исключить;

в наименовании параграфа 2 после слов "единичного транспортного средства" дополнить словами "и малой партии транспортных средств, выпускаемых", а также слово "выпускаемого" исключить.

18. Приложение №11 изложить в следующей редакции:

"Приложение 11

к Изменениям и дополнениям, вносимым в Общий технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, выпускаемых в обращение

Национальная система сертификации Республики Узбекистан

Орган по сертификации _______________________________________________________

(полное и сокращенное наименование, почтовый адрес, номер и дата окончания срока действия свидетельства об аккредитации)

Одобрение типа транспортного средства, выпускаемого в обращение №_______________________________ номер государственного реестра