Неофициальный перевод. (с) СоюзПравоИнформ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ УКРАИНЫ

от 6 сентября 2017 года №676

Об утверждении Порядка и правил осуществления обязательного авиационного страхования гражданской авиации

Согласно части третьей статьи 117 Воздушного кодекса Украины и части второй статьи 7 Закона Украины "О страховании" Кабинет Министров Украины постановляет:

1. Утвердить Порядок и правила осуществления обязательного авиационного страхования гражданской авиации, которые прилагаются.

2. Признать утратившими силу:

постановление Кабинета Министров Украины от 12 октября 2002 г. №1535 "Об утверждении Порядка и правил проведения обязательного авиационного страхования гражданской авиации" (Официальный вестник Украины, 2002 г., №42, ст. 1943);

пункт 7 изменений, которые вносятся в постановления Кабинета Министров Украины, утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины от 8 июля 2015 г. №467 (Официальный вестник Украины, 2015 г., №55, ст. 1796).

3. Настоящее постановление вступает в силу через 90 дней после его опубликования.

Утверждены Постановлением Кабинета Министров Украины от 6 сентября 2017 года №676

Порядок и правила осуществления обязательного авиационного страхования гражданской авиации

Общие вопросы

1. Настоящие Порядок и правила устанавливают требования к обязательному авиационному страхованию гражданской авиации.

2. Обязательное авиационное страхование гражданской авиации осуществляется с целью обеспечения защиты интересов пользователей воздушного транспорта, третьих лиц, эксплуатантов воздушных судов, владельцев воздушных судов и включает:

страхование гражданских воздушных судов;

страхование ответственности авиационного перевозчика за вред, причиненный пассажирам, багажу, грузу и почте;

страхование лиц, имеющих право находиться на борту воздушного судна на законных основаниях без приобретения билетов;

страхование членов экипажа воздушного судна и другого авиационного персонала;

страхование работников заказчика авиационных работ, работников других организаций, задействованных в выполнении авиационных работ, и лиц, обеспечивающих технологический процесс во время выполнения авиационных работ;

страхование ответственности эксплуатанта гражданских воздушных судов коммерческой авиации за вред, причиненный третьим лицам;

страхование ответственности эксплуатанта или владельца воздушных судов авиации общего назначения, в том числе легких, сверхлегких, аэростатических и любительских, за вред, причиненный третьим лицам;

страхование ответственности разработчиков, производителей гражданской авиационной техники, организаций по техническому обслуживанию, которые имеют право проводить испытательные полеты, за вред, причиненный третьим лицам;

страхование ответственности учебного заведения во время выполнения учебно-тренировочных полетов за вред, причиненный третьим лицам;

страхование ответственности эксплуатанта аэропорта (аэродрома, вертодрома, постоянной взлетно-посадочной площадки) и сертифицированных субъектов наземного обслуживания за вред, причиненный третьим лицам;

страхование ответственности организаций, предоставляющих услуги по аэронавигационному обслуживанию, за вред, причиненный третьим лицам.

3. Термины, используемые в этих Порядке и правилах, имеют следующие значения:

ответственность авиаперевозчика перед грузовладельцами - ответственность авиаперевозчика за вред, причиненный в случае уничтожения, утраты или повреждения груза, почты, только при условии, что событие, ставшее причиной такого вреда, произошло во время воздушной перевозки (включая период, в течение которого указанные вещи находились под ответственностью перевозчика или когда перевозчик был ответственным за их сохранность), а также ответственность за вред, причиненный вследствие задержки в воздушной перевозке груза, почты;

действительная стоимость - стоимость воспроизводства (стоимость замещения) или рыночная стоимость имущества;

дополнительно застрахованное лицо - физическое и/или юридическое лицо, имеющее имущественный интерес к предмету страхования;

единый комбинированный лимит - максимальная страховая сумма, в пределах которой страховщик обязан произвести выплату по совокупности исков третьих лиц, пассажиров, грузовладельцев в отношении одного страхового случая;

коммерческая авиация - авиация, используемая для регулярных или нерегулярных воздушных перевозок пассажиров, почты или груза и выполнения авиационных работ за плату или по договору найма;

максимальная взлетная масса - максимальная сертифицированная взлетная масса;

специальные права заимствования (СПЗ) - международный резервный актив, созданный Международным валютным фондом с целью дополнения имеющихся международных резервных активов в виде "корзины" из пяти валют, состав которых пересматривается каждые пять лет. Стоимость специальных прав заимствования определяется ежедневно.

Другие термины, используемые в настоящих Порядке и правилах, употребляются в значении, приведенном в Воздушном кодексе Украины и Законе Украины "О страховании".

4. Субъектами обязательного авиационного страхования гражданской авиации являются страховщики, страхователи.