ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

от 21 января 2009 года №9

Об утверждении Авиационных правил "Процедуры сертификации планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и воздушных судов любительской конструкции"

В соответствии со статьей 28 Воздушного кодекса Республики Беларусь, на основании Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. № 985 "Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь", Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Авиационные правила "Процедуры сертификации планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и воздушных судов любительской конструкции".

2. Авиационные правила "Процедуры сертификации планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и воздушных судов любительской конструкции" не отменяют действие документов, выданных в установленном порядке и удостоверяющих летную годность планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и воздушных судов любительской конструкции, которые были допущены к эксплуатации до их утверждения.

3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Утверждены Постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 21 января 2009 года №9

Авиационные провила "Сертификация планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и воздушных судов любительской конструкции"

Глава 1. Общие положения

1. Авиационные правила "Процедуры сертификации планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и воздушных судов любительской конструкции" (далее - Авиационные правила) разработаны в соответствии со статьей 28 Воздушного кодекса Республики Беларусь и направлены на повышение уровня безопасности полетов планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и воздушных судов (далее - ВС) любительской конструкции в Республике Беларусь.

2. Настоящие Авиационные правила регулируют отношения по организации сертификации планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и ВС любительской конструкции, не имеющих сертификата типа.

3. Действие настоящих Авиационных правил распространяется на всех разработчиков, изготовителей и владельцев планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и ВС любительской конструкции.

4. Для целей настоящих Правил применяются следующие основные термины и их определения:

авиационная техника - ВС и (или) его компоненты;

автожир - летательный аппарат тяжелее воздуха, который поддерживается в полете за счет реакций воздуха с одним или несколькими несущими винтами, свободно вращающимися вокруг осей, находящихся примерно в вертикальном положении;

аэростат - летательный аппарат легче воздуха, не приводимый в движение силовой установкой;

вертолет - летательный аппарат тяжелее воздуха, который поддерживается в полете в основном за счет реакции воздуха с одним или несколькими несущими винтами, вращаемыми силовой установкой вокруг осей, находящихся примерно в вертикальном положении;

винтокрыл - летательный аппарат тяжелее воздуха, приводимый в движение силовой установкой и поддерживаемый в полете за счет реакций воздуха с одним или несколькими несущими винтами;

владелец гражданского ВС - юридическое или физическое лицо, имеющее гражданское ВС на правах собственности, аренды или ином законном основании и несущее ответственность за его применение в соответствии с законодательством Республики Беларусь;

ВС любительской конструкции - ВС непромышленной постройки, не имеющее сертификата (аттестата) типа, либо ВС промышленной постройки, не соответствующее требованиям к типовой конструкции, установленным сертификатом (аттестатом) типа, но параметры, летные качества и состояние конструкции которого при условии соблюдения установленных ограничений позволяют обеспечить безопасность полетов.

К ВС любительской конструкции относятся:

самодельные ВС;

ВС серийной постройки, восстановленные до состояния летной годности, представляющие историческую ценность или серийное производство которых прекращено;

ВС, собранные из готовых комплектов деталей отечественного или иностранного производства (сборочные комплекты);