База данных

Дата обновления БД:

05.03.2021

Добавлено/обновлено документов:

24 / 176

Всего документов в БД:

105900

Действует

ПРИКАЗ МИНИСТРА ПО ИНВЕСТИЦИЯМ И РАЗВИТИЮ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

от 30 апреля 2015 года №537

Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям

(В редакции Приказов Министра по инвестициям и развитию от 30.11.2018 г. №826, 29.06.2018 г. №486)

В соответствии с подпунктом 26-23) пункта 1 статьи 9 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемые Правила плавания по внутренним водным путям.

2. Комитету транспорта Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (Асавбаев А.А.) обеспечить:

1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2) в течении десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан направление его копии на официальное опубликование в периодические печатные издания и информационно-правовую систему "Аділет";

3) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан и на интранет-портале государственных органов;

4) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, предусмотренных подпунктами 1), 2) и 3) пункта 2 настоящего приказа.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

Министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан

А.Исекешев

Утверждены Приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года №537

Правила плавания по внутренним водным путям

Глава 1. Общие положения

1. Настоящие Правила плавания по внутренним водным путям (далее - Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 26-23) пункта 1 статьи 9 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года "О внутреннем водном транспорте" (далее - Закон) определяют порядок плавания по внутренним водным путям.

2. Надписи на суда и плоты (литера и регистрационные номера) наносятся в соответствии с приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 23 января 2015 года №51 "Об утверждении Правил государственной регистрации судна, в том числе маломерного судна, и прав на него" (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов №10400).

Глава 2. Порядок движения и маневрирования судов

Параграф 1. Общие условия

3. Суда при движении на водных путях с латеральной системой навигационного оборудования следуют в пределах судового хода, ориентируясь по знакам навигационной обстановки. Навигационная обстановка выставляется так, чтобы судоводитель мог обеспечить движение судна или состава со знака на знак, соблюдая соотношения габаритов судов или составов и водного пути.

За пределами судового хода, а также на водных путях, где судовой ход не оборудован (при условии, что они пригодны для судоходства), осуществляют плавание суда, используемые для путевых работ или используемые государственными органами, осуществляющих контрольные и надзорные функции.

4. Судно на участках с двухсторонним движением следует правой по ходу полосой движения, а там, где это затруднено (по путевым, гидрометеорологическим или иным условиям), придерживаясь оси судового хода и обеспечивая при этом готовность к безопасному расхождению со встречными судами левыми бортами.

5. Требования пункта 4 настоящих Правил не распространяются на судно, буксирующее плот.

6. Суда, при движении в одном направлении, когда они не намерены обгонять друг друга, соблюдают между собой безопасную для данных условий и обстоятельств дистанцию с учетом своего тормозного пути при данной скорости.

7. Судно выполняет оборот, за кормой проходящих судов. Такой маневр перед приближающимися судами выполняется после согласования взаимных действий.

8. Судно, идущее от берега, причала и других причальных сооружений, беспрепятственно пропускает суда, следующие по судовому ходу, а судно, идущее с дополнительного судового хода, пропускает суда, следующие по основному судовому ходу. При сближении судов на равнозначных пересекающихся судовых ходах, преимущество имеет судно, не имеющее другое судно на своей правой стороне.

9. Суда при маневрировании у причалов и на рейдах, по согласованию между собой осуществляют пропуск друг друга правым бортом, при этом скоростные суда находятся в водоизмещающем положении.

10. Суда, которые в соответствии с пунктом 3 настоящих Правил, плавают на озерах и водохранилищах, включенным в Перечень судоходных водных путей, используемых для судоходства, взлета (посадки) воздушных судов, утверждаемого в соответствии с пунктом 3 статьи 105 Водного кодекса Республики Казахстан (далее - озера и водохранилища) за пределами судового хода, руководствуются соответствующими правилами для участков с кардинальной системой навигационного оборудования, установленным главой 8 настоящих Правил.

11. Одиночное судно длиной менее 20 метров не должно затруднять движение и маневрирование судов и составов длиною более 20 метров.

12. Движение скоростных судов в неводоизмещающем положении осуществляется в светлое время суток, когда не менее чем за 1 километр видны и отчетливо опознаются плавучие навигационные знаки без огней.

13. Скоростные суда при движении не следуют в кильватер другим судам.

14. Суда и составы при самостоятельном плавании в ледовых условиях руководствуются настоящими Правилами, при ледовой проводке в составе каравана плавание дополнительно регламентируется специальными положениями.

15. Не допускается:

1) движение на внутренних судоходных путях судов и других плавучих средств самосплавом;

2) движение трех и более самоходных судов, ошвартованных бортами, за исключением аварийных случаев и случаев проведения комплексного обслуживания, при этом управляет движением и маневрированием и обеспечивает подачу сигналов судно, у которого свободен левый борт;

3) расхождение и обгон судов в зоне аварийно-ремонтных заградительных ворот каналов, канатных переправ (при ширине судового хода менее 200 метров), в пролете мостов, а также в пределах 500 метров выше и ниже мостов, если движение вверх и вниз осуществляется через один и тот же пролет.

Недопущение расхождения и обгона в пределах 500 метров выше и ниже моста не относится к мостам, расстояние между которыми 1 километр и менее, и не распространяется на скоростные суда и водоизмещающие суда длиной менее 20 метров;

4) обгон и расхождение с одновременным нахождением на траверзе трех судов при ширине судового хода менее 200 метров;

5) пересечение судном полосы движения или всего судового хода на расстоянии менее 1 километра от приближающихся судов без согласования взаимных действий, при этом во всех случаях пересечение производится под углом, близким к прямому.

15-1. Осуществление судоходства в зимний период в пределах акватории свободной от ледяного покрова допускается при обставлении данного участка необходимым навигационным оборудованием и при выполнении требовании, указанных Правилах.

(Пункт 15-1 введен в соответствии с Приказом Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 29.06.2018 г. №486)

платный документ

Полный текст доступен после регистрации и оплаты доступа.

ПРИКАЗ МИНИСТРА ПО ИНВЕСТИЦИЯМ И РАЗВИТИЮ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Правила плавания по внутренним водным путям Глава 1. Общие положения Глава 2. Порядок движения и маневрирования судов Параграф 1. Общие условия Параграф 2. Расхождение водоизмещающих судов Параграф 3. Расхождение судов с плотовыми составами Параграф 4. Обгон судов, составов и плотовых составов Параграф 5. Расхождение и обгон скоростных судов Параграф 6. Прохождение мимо дноуглубительных и дноочистительных снарядов и судов, занятых подводными работами Параграф 7. Прохождение мостов, шлюзов и канатных переправ Параграф 8. Безопасная скорость, предупреждение аварийной ситуации Параграф 9. Особые случаи буксировки и толкания Параграф 10. Якорная стоянка Глава 3. Плавание судов при ограниченной видимости Параграф 1. Общие условия Параграф 2. Движение судов Параграф 3. Прохождение по не просматриваемым и затруднительным участкам Параграф 4. Расхождение (пропуск) судов Параграф 5. Обгон судов Глава 4. Наблюдение и использование ультракоротковолновой радиосвязи Глава 5. Применение огней и знаков судов и плотов Параграф 1. Общие условия Параграф 2. Одиночные суда с механическим двигателем на ходу Параграф 3. Суда, занятые толканием и толкаемые суда Параграф 4. Суда, занятые буксировкой на тросе и под бортом Параграф 5. Несамоходные суда при буксировке и на стоянке Параграф 6. Самоходные суда на стоянке Параграф 7. Плоты и стоечные плавучие средства Параграф 8. Суда технического флота Параграф 9. Рыболовные суда Глава 6. Звуковые сигналы Параграф 1. Общие требования и условия Параграф 2. Сигнал "Предупреждение" и "Человек за бортом" Параграф 3. Сигналы при ограниченной видимости Параграф 4. Сигналы маневроуказания и предупреждения Параграф 5. Сигналы бедствия Глава 7. Плавание маломерных и парусных судов Параграф 1. Движение маломерных и парусных судов Параграф 2. Расхождение и обгон маломерных и парусных судов Параграф 3. Огни, знаки и сигналы маломерных и парусных судов Глава 8. Плавание судов на участках с кардинальной системой навигационного оборудования Параграф 1. Общие условия Параграф 2. Плавание судов, не находящихся на виду друг у друга Параграф 3. Переходные положения Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3

Приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года №537
"Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям"

О документе

Номер документа:537
Дата принятия: 30/04/2015
Состояние документа:Действует
Начало действия документа:05/07/2015
Органы эмитенты: Государственные органы и организации

Опубликование документа

Информационно-правовая система нормативных правовых актов Республики Казахстан "Адилет" от 25 июня 2015 года.

Зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов Республики Казахстан от 12 июня 2015 года №11347.

Примечание к документу

В соответствии с пунктом 4 настоящий Приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования - с 5 июля 2015 года.

Редакции документа

Текущая редакция принята: 29/06/2018  документом  Приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан О внесении изменения и дополнения в приказ Министра по инвестициям и развитию... № 486 от 29/06/2018
Вступила в силу с: 21/08/2018


Редакция от 30/11/2017

Приложения к документу

Приложение 1 к Приказу от 30.04.2015 №537

Приложение 2 к Приказу от 30.04.2015 №537