Утверждены Распоряжением Министра транспорта и коммуникаций Республики Таджикистан от 20 июля 2009 года №10

Правила перевозок пассажиров и багажа и ручной клади автомобильным транспортом в Республики Таджикистан

Глава I. Общие положения

Настоящие Правила перевозок пассажиров и багажа и ручной клади автомобильным транспортом (далее - Правила) разработаны в соответствии со статьей 10 Закона Республики Таджикистан "О транспорте", главой 5 Устава автомобильного транспорта Республики Таджикистан, утвержденного Постановлением Правительства Республики Таджикистан №396 от 14.09.1999 г., пункта 8 Положения о Министерстве транспорта и коммуникации Республики Таджикистан, утверждённого Постановлением Правительства Республики Таджикистан №602 от 28.12.2006 г. и устанавливают порядок организации и осуществления автомобильных перевозок пассажиров. Правила действуют на всей территории Республики Таджикистан и являются обязательными для всех юридических и физических лиц независимо от форм собственности, осуществляющие перевозку пассажиров.

1) Основные понятия, используемые в Правилах:

- автобус - это автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, имеющий не менее 7-ми мест, не считая место водителя;

- автотранспортное средство - это механический подвижной состав, который в настоящих правилах включает в себя автобус большой и средней вместимости, маршрутное и легковое такси;

- багажная квитанция - документ, подтверждающий заключение договора автомобильной перевозки багажа и ручной клади, а также прием перевозчиком багажа на хранение или для перевозки (Приложение 1);

- багаж - вещи пассажира, принятые к перевозке в установленном порядке;

багажное место - место для хранения и перевозки багажа размером не менее 120х60х40 сантиметров (далее - см) и весом не более 50 килограммов (далее кг);

билет-документ - удостоверяющий право пассажира осуществлять поездку и подтверждающий заключение договора автомобильной перевозки пассажира (Приложение 1);

- бортовой журнал - пронумерованный и прошнурованный журнал, находящийся на автотранспортном предприятии, в который проставляются отметки о прохождении предрейсового осмотра автотранспортного средства и предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителя;

- легковое такси - легковой автомобиль, предназначенный для перевозок пассажиров и их багажа, допускающий количество мест для сиденья не более восьми человек, осуществляемое по маршруту, предлагаемым пассажирами, оборудованные таксометром и отличительным знаком "Т";

- маршрут - путь следования автотранспортного средства между пунктами отравления и назначения;

- маршрут регулярных перевозок - предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписанию пути следования автобусов, маршрутных такси с установленными начальными, промежуточными и конечными остановочными пунктами, пунктами посадки и высадки пассажиров;

- маршрутное такси - автобус особо малой или малой вместимости, а также признаётся легковой автомобиль с количеством мест для сиденья не более восьми, которые используются для перевозки пассажиров и багажа на установленном маршруте, предусматривающий посадку, высадку пассажиров на остановочных пунктах или по их требованию в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту;

- массовые перевозки - перевозки, осуществляемые группой из двух или более транспортных средств, организованные движением в транспортной колонне, либо в установленном режиме с дополнительным контролем движения по маршруту и на конечных пунктах;

- нерегулярные перевозки - перевозка пассажиров имеющий разовый характер, осуществляемые заказными автобусами, маршрутными такси;

- опасные участки - участки автомобильных дорог, проезд по которым сопряжен с повышенным риском вовлечения в дорожно-транспортное происшествие или связан с существенными изменениями режима движения;

- путевой лист - документ, изготавливающийся типографическим способом, по согласованию с компетентными статистическими органами, имеющий серийный номер, выдаваемый водителю автотранспортного средства, предназначенный для ведения учета и контроля работы автотранспортного средства и являющийся бланком строгой отчётности;

- пункт посадки и высадки пассажиров (остановочный пункт) обустроенный в соответствии с требованиями настоящих Правил участок придорожной полосы, предназначенный для остановки автотранспортных средств с целью посадки и высадки пассажиров;

- расписание движения - таблица, содержащая сведения о месте и времени движения автобусов, маршрутных такси по каждому остановочному пункту маршрута регулярных автомобильных перевозок пассажиров;

- регулярные автомобильные перевозки - перевозка пассажиров осуществляются автобусами, маршрутными такси по утвержденным соответствующими государственными органами маршрутам;

- рейс - путь следования автобуса, маршрутного или легкового такси от начального до конечного пункта назначения;

- схема маршрута - графическое условное изображение маршрута с указанием остановочных пунктов, расстояний между ними, а также характерных ориентиров (развилок дорог, перекрестков, железнодорожных переездов, мостов, тоннелей и так далее);

- терминал - производственно-технический комплекс, предназначенный для обслуживания пассажиров и водителей автотранспортных средств, и включающий в себя: капитальное здание с залом ожидания и билетными кассами, пункты медицинского освидетельствования водителей и оказания первичной медико-санитарной помощи, камеры хранения, перрон для посадки и высадки пассажиров, площадку для стоянки автотранспортных средств, диспетчерские пункты, комнату матери и ребенка и другие;

- тендер - процедура рассмотрения заявок, на право оказание услуг на маршрутах.

2) По характеру организации, автомобильные перевозки пассажиров подразделяются на регулярные и нерегулярные.

- регулярная перевозка пассажиров осуществляются автобусами или маршрутными такси по утвержденным соответствующими государственными органами маршрутам.

- при организации регулярных автомобильных перевозок пассажиров на городских маршрутах заранее определяются автотранспортные средства (автобусы, маршрутные такси), которые будут использоваться для осуществления перевозок.

- при осуществлении регулярных и нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров перевозчик обеспечивает наличие на автотранспортном средстве путевого листа (утвержденный приказом Министерства транспорта и коммуникации Республики Таджикистан №258 от 23.09.2005 г. и Постановлением Государственного комитета статистики Республики Таджикистан №21 от 15.09.2005 г.) с отметками о прохождении предрейсового (предсменного) медицинского осмотра водителя и технического осмотра автотранспортного средства.

Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа автотранспортными средствами без оформления путевого листа на соответствующий подвижной состав:

- нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров организуются перевозчиками по собственной инициативе и осуществляются с использованием автотранспортных средств, соответствующих требованиям настоящих Правил;

- к автомобильным перевозкам пассажиров допускаются автотранспортные средства, которые имеют сертификат соответствия, прошедшие технический осмотр, соответствующие санитарно-медицинским, экологическим нормам, правилам безопасности движения и охраны труда, техническим условиям, Государственным и Международным стандартам, а также соответствующие законодательству Республики Таджикистан;

- на маршрутах регулярных городских и пригородных автомобильных перевозок допускается использование городских автобусов (класс I), имеющих не менее двух пассажирских дверей, маршрутных такси, а также автобусов (класс II);

- автобусы, маршрутные такси, используемые на маршрутах регулярных и международных автомобильных перевозок пассажиров и багажа должны иметь мягкие сидения с откидными спинками. Если протяженность маршрута составляет более 400 км, то в салоне автобуса, маршрутного такси должно быть предусмотрено место для водителя-сменщика;

- на горных маршрутах перевозка пассажиров в ночное время (с 22 часов вечера до 6 часов утра) не допускается;

- на горных маршрутах не используются автотранспортные средства с пробегом более 500 тысяч километров или подвергавшиеся капитальному ремонту;

- автотранспортные средства, используемые на горных маршрутах, должны оборудоваться передними противотуманными фарами и вспомогательными фарами заднего хода, а высота рисунка протектора шин должна быть не менее 3,0 миллиметров.

3) Автотранспортные средства, используемые при автомобильных перевозках пассажиров, должны комплектоваться:

- медицинской аптечкой (автотранспортной) с необходимым набором лекарств и медицинских средств;

- стояночным средством (башмаками), для фиксации от самопроизвольного движения при стоянке на дороге с уклоном;

- знаком аварийной остановки;

- исправными средствами пожаротушения;

- информационными табличками в салоне автотранспортного средства о способах экстренного открывания аварийных люков, дверей, окон и удаления стекол в случае дорожно-транспортного происшествия;

- молоточками для разбивания стекол салона автотранспортного средства в случае невозможности выхода пассажиров через двери.

4) Автотранспортные средства, используемые при автомобильных перевозках пассажиров, должны иметь:

- двери пассажирского салона и аварийные люки, открывающиеся и закрывающиеся без каких-либо помех. Двери не должны иметь острых или далеко отстающих от их поверхности выступов;

- крышу, аварийные люки и окна, которые в закрытом состоянии полностью предотвращают попадание атмосферных осадков в кабину водителя и пассажирский салон;

- прочно закрепленные поручни и сидения;

- чистые и без порывов обшивки сидений и спинок кресел для пассажиров;

- ровные, без выступающих или незакрепленных деталей, подножки и пол салона.

Покрытие пола салона должно быть выполнено из сплошного материала без порывов;

- прозрачные стекла окон, очищенные от пыли, грязи, краски и иных предметов, снижающих видимость через них. Каждый оконный проем не должен закрываться информационными или рекламными материалами более чем на 30%;

- пассажирский салон, отапливаемый в холодное и вентилируемый в жаркое время года, не загроможденный инструментом и запасными частями.

5) Влажная уборка салонов автотранспортных средств, используемых при регулярных автомобильных перевозках пассажиров, проводится не менее двух раз в смену и по мере загрязнения.

Наружная мойка кузова проводится после окончания смены.

6) Автобусы, маршрутные такси, используемые на маршрутах междугородных и международных автомобильных перевозок пассажиров, должны иметь багажные отделения, а также дополнительно комплектуются запасным колесом и домкратом.

7) Оборудованию контрольными устройствами регистрации режима труда и отдыха водителей (тахографами) подлежат автобусы, маршрутные такси, используемые при осуществлении:

- международных автомобильных перевозок пассажиров и багажа;

- междугородных (межобластных) регулярных и нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров и багажа.