ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ

от 8 августа 2011 года №454

Об утверждении Порядка пропуска транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и взимания сборов за взвешивание и измерение общей массы, осевых нагрузок, размеров и других линейных параметров транспортных средств и Порядка пропуска и взимания сборов за проезд транспортных средств со специальным и неделимым грузом по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики

В соответствии с Законом Кыргызской Республики "Об автомобильных дорогах", в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог Правительство Кыргызской Республики постановляет:

1. Утвердить прилагаемые:

- Порядок пропуска транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и взимания сборов за взвешивание и измерение общей массы, осевых нагрузок, размеров и других линейных параметров транспортных средств;

- Максимальные допустимые весогабаритные параметры транспортных средств, установленные для передвижения по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики;

- Порядок пропуска и взимания сборов за проезд транспортных средств с неделимым грузом, специальных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики;

- абзац пятый пункта 1 утратил силу в соответствии с Постановлением Правительства Кыргызской Республики от 13.07.2015 г. №481

- Порядок установления и возмещения размера вреда и ущерба, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, специальными транспортными средствами;

- Перечень пунктов транспортного контроля (ПТК) на автомобильных дорогах общего пользования по периметру государственной границы Кыргызской Республики;

- Перечень пунктов транспортного контроля (ПТК) на автомобильных дорогах общего пользования, расположенных внутри Кыргызской Республики.

2. Признать утратившими силу:

- постановление Правительства Кыргызской Республики "О мерах по реализации постановления Законодательного собрания Жогорку Кенеша Кыргызской Республики от 23 июня 2004 года №1658-II "Об утверждении Порядка пропуска тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования" от 1 ноября 2004 года №799;

- постановление Правительства Кыргызской Республики "О взимании сборов за пропуск тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования" от 21 апреля 2006 года №283.

3. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 года.

Утвержден Постановлением Правительства Кыргызской Республики от 8 августа 2011 года №454

Порядок пропуска транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кыргызской Республики и взимания сборов за взвешивание и измерение общей массы, осевых нагрузок, размеров и других линейных параметров транспортных средств

1. Общие положения

1. Термины и определения:

транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по автомобильным дорогам грузов или пассажиров, или оборудования, установленного на нем;

весогабаритный контроль транспортных средств - один из видов транспортного контроля, осуществляемый в стационарных пунктах транспортного контроля или мобильными группами транспортного контроля, проводимый путем взвешивания и измерения параметров транспортного средства для определения его максимальных весогабаритных параметров и принятия соответствующих процессуальных решений для пропуска и проезда транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования;

ведущая ось - ось, передающая крутящий момент и воспринимающая все виды усилий, действующих между колесами и подвеской;

выдвижная ось (лентяйка) - ось, которая может быть с помощью устройства разгрузки оси поднята над опорной поверхностью во время обычных условий эксплуатации транспортного средства;

допустимая максимальная общая масса транспортного средства - масса транспортного средства со снаряжением, пассажирами и грузом или без груза, установленная для проезда по автомобильным дорогам;

допустимая максимальная масса, приходящаяся на ось (группу осей), - масса, передающаяся через ось (группу осей) на поверхность автомобильной дороги, установленная для проезда по автомобильным дорогам;

ось - агрегат колесной машины, не передающий крутящего момента, на котором держатся вращающиеся детали;

ось односкатная - агрегат с двумя колесами, по одной с каждой стороны;

ось двускатная - агрегат с четырьмя колесами, по два с каждой стороны;

комбинированное транспортное средство - комбинация транспортных средств, состоящая из автомобиля, соединенного с прицепом или полуприцепом;

полуприцеп с низкой платформой (трал) - транспортное средство, предназначенное для перевозки негабаритных грузов (строительной спецтехники, фрагментов сооружений, металлических конструкций и других видов нестандартных и тяжеловесных грузов);

полуприцеп-цистерна - это несамоходное специализированное транспортное средство, буксировка которого осуществляется при помощи грузового автомобиля с опорно-сцепным устройством для перевозки различных жидкостей;

крупногабаритное транспортное средство - транспортное средство, размеры которого с грузом или без груза по высоте, ширине и длине превышают допустимые значения;

тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство, у которого полная масса или осевая нагрузка с грузом или без груза превышают допустимые значения;

грузовой автомобиль - транспортное средство с механическим приводом, предназначенное для перевозки грузов по автомобильным дорогам;

прицеп - транспортное средство, предназначенное для перевозки грузов путем буксировки тягачом или грузовым автомобилем;

полуприцеп - специально оборудованное для перевозки грузов транспортное средство, предназначенное для соединения с тягачом таким образом, чтобы часть этого транспортного средства располагалась непосредственно на тягаче и передавала ему значительную долю своего веса;

автопоезд - комбинированное транспортное средство, состоящее из грузового автомобиля и прицепа (прицепной автопоезд), тягача и полуприцепа (седельный автопоезд);

автобус - транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и багажа, имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя;

сочлененный автобус - автобус, состоящий из двух или более жестких секций, шарнирно соединенных друг с другом и имеющих пассажирский салон в каждой секции, позволяющих пассажирам свободно перемещаться из одного салона в другой;

воздушная подвеска - система подвески, в которой амортизирующим элементом является воздух, обеспечивающий не менее 75% амортизирующего эффекта;

пункт транспортного контроля - место проведения работниками дорожных организаций контроля за соблюдением грузоперевозчиками весогабаритных параметров по автомобильным дорогам общего пользования, оснащенное необходимыми техническими средствами и сооружениями, а также закрепленная за ним зона ответственности;