ПОСТАНОВЛЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

от 26 августа 2009 года №250

Об утверждении перечня оборудования, материалов, запасных частей, комплектующих изделий и узлов, не производимых в республике, ввозимых ГАЖК "Узбекистан темир йуллари" в 2009 году

В соответствии с Постановлением Президента Республики Узбекистан от 18 марта 2009 года N ПП-1074 "О Комплексной программе развития и модернизации железнодорожной отрасли на 2009-2013 годы" Кабинет Министров постановляет:

1. Утвердить Перечень оборудования, материалов, запасных частей, комплектующих изделий и узлов, не производимых в республике, ввозимых ГАЖК "Узбекистан темир йуллари" в 2009 году в рамках реализации Комплексной программы развития и модернизации железнодорожной отрасли на 2009-2013 годы, и подлежащих освобождению от таможенных платежей (за исключением сборов за таможенное оформление), согласно приложению.

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Ходжаева Б.А.

Приложение

к постановлению Кабинета Министров Республики Узбекистан от 26 августа 2009 года №250

Перечень оборудования, материалов, запасных частей, комплектующих изделий и узлов, не производимых в республике, ввозимых ГАЖК "Узбекистан темир йуллари" в 2009 году в рамках Комплексной программы развития и модернизации железнодорожной отрасли на 2009-2013 годы, и подлежащих освобождению от таможенных платежей (за исключением сборов за таможенное оформление)

+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|N  |Наименование             |Объем вып.|Ед. изм.|Кол-во |Код ТНВЭД    |
|п/п|                         |работ     |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|   |          I. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЛИНИИ И ИНФРАСТРУКТУРА                |
+---+-------------------------------------------------------------------+
|   |1. Реабилитация железнодорожного пути                              |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|1  |Путевое оборудование и   |280 км    |к-т     |200    |8608 00 100 0|
|   |устройства для           |          |        |       |             |
|   |железнодорожных или      |          |        |       |             |
|   |трамвайных путей,        |          |        |       |             |
|   |стрелочные переводы      |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|2  |Изделия из черных        |280 км    |тн      |27000  |7302 10 210 0|
|   |металлов, используемые   |          |        |       |             |
|   |для железнодорожных или  |          |        |       |             |
|   |трамвайных путей:        |          |        |       |             |
|   |рельсы, контррельсы и    |          |        |       |             |
|   |зубчатые рельсы,         |          |        |       |             |
|   |переводные рельсы,       |          |        |       |             |
|   |крестовины глухого       |          |        |       |             |
|   |пересечения, массой      |          |        |       |             |
|   |погонного метра 46 кг    |          |        |       |             |
|   |или более                |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|3  |Изделия из черных        |280 км    |тн      |8240   |7302 40 000 0|
|   |металлов, используемые   |          |        |       |             |
|   |для железнодорожных или  |          |        |       |             |
|   |трамвайных путей:        |          |        |       |             |
|   |рельсы, контррельсы и    |          |        |       |             |
|   |зубчатые рельсы,         |          |        |       |             |
|   |переводные рельсы,       |          |        |       |             |
|   |крестовины глухого       |          |        |       |             |
|   |пересечения, переводные  |          |        |       |             |
|   |штанги и прочие          |          |        |       |             |
|   |поперечные соединения,   |          |        |       |             |
|   |шпалы, стыковые накладки |          |        |       |             |
|   |и подкладки, накладки    |          |        |       |             |
|   |стыковые и подкладки     |          |        |       |             |
|   |опорные                  |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|4  |Изделия из черных        |280 км    |тн      |1400   |7302 90 000 0|
|   |металлов, используемые   |          |        |       |             |
|   |для железнодорожных или  |          |        |       |             |
|   |трамвайных путей: рельсы,|          |        |       |             |
|   |контррельсы и зубчатые   |          |        |       |             |
|   |рельсы, переводные       |          |        |       |             |
|   |рельсы, крестовины       |          |        |       |             |
|   |глухого пересечения,     |          |        |       |             |
|   |переводные штанги и      |          |        |       |             |
|   |прочие поперечные        |          |        |       |             |
|   |соединения, шпалы,       |          |        |       |             |
|   |стыковые накладки и      |          |        |       |             |
|   |подкладки, клинья,       |          |        |       |             |
|   |опорные плиты, крюковые  |          |        |       |             |
|   |рельсовые болты, подушки |          |        |       |             |
|   |и растяжки, станины,     |          |        |       |             |
|   |поперечины и прочие      |          |        |       |             |
|   |детали, предназначенные  |          |        |       |             |
|   |для соединения или       |          |        |       |             |
|   |крепления рельсов, прочие|          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|5  |Путевое оборудование и   |280 км    |шт.     |325    |8608 00 900 0|
|   |устройства для           |          |        |       |             |
|   |железнодорожных или      |          |        |       |             |
|   |трамвайных путей;        |          |        |       |             |
|   |механическое (включая    |          |        |       |             |
|   |электромеханическое)     |          |        |       |             |
|   |сигнальное оборудование, |          |        |       |             |
|   |устройства обеспечения   |          |        |       |             |
|   |безопасности или         |          |        |       |             |
|   |управления движением на  |          |        |       |             |
|   |железных дорогах,        |          |        |       |             |
|   |трамвайных путях,        |          |        |       |             |
|   |автомобильных дорогах,   |          |        |       |             |
|   |внутренних водных путях, |          |        |       |             |
|   |парковочных сооружениях, |          |        |       |             |
|   |портах или аэродромах;   |          |        |       |             |
|   |части упомянутых         |          |        |       |             |
|   |устройств и оборудования,|          |        |       |             |
|   |части                    |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|6  |Винты, болты, гайки,     |280 км    |тн      |30     |7318 15 200 0|
|   |глухари, ввертные крюки, |          |        |       |             |
|   |заклепки, шпонки,        |          |        |       |             |
|   |шплинты, шайбы (включая  |          |        |       |             |
|   |пружинные) и аналогичные |          |        |       |             |
|   |изделия, из черных       |          |        |       |             |
|   |металлов для крепления   |          |        |       |             |
|   |конструкционных элементов|          |        |       |             |
|   |железнодорожного пути    |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|7  |Прокат плоский из железа |280 км    |тн      |180    |7208 52 100 0|
|   |или нелегированной стали |          |        |       |             |
|   |шириной 600 мм или более,|          |        |       |             |
|   |горячекатаный,           |          |        |       |             |
|   |неплакированный, без     |          |        |       |             |
|   |гальванического или      |          |        |       |             |
|   |другого покрытия,        |          |        |       |             |

|   |толщиной 4,75 мм или     |          |        |       |             |
|   |более, но не более 10 мм,|          |        |       |             |
|   |прокатанный по четырем   |          |        |       |             |
|   |граням или в             |          |        |       |             |
|   |прямоугольном закрытом   |          |        |       |             |
|   |калибре, шириной не более|          |        |       |             |
|   |1250 мм                  |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|8  |Прутки прочие из железа  |280 км    |тн      |70     |721550 1100  |
|   |или нелегированной стали,|          |        |       |             |
|   |- без дальнейшей         |          |        |       |             |
|   |обработки, кроме холодной|          |        |       |             |
|   |деформации или отделки в |          |        |       |             |
|   |холодном состоянии,      |          |        |       |             |
|   |прочие, прямоугольного   |          |        |       |             |
|   |(кроме квадратного)      |          |        |       |             |
|   |поперечного сечения      |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|9  |Прутки горячекатаные в   |280 км    |тн      |500    |7213 10 000 0|
|   |свободно смотанных бухтах|          |        |       |             |
|   |из железа или            |          |        |       |             |
|   |нелегированной стали,    |          |        |       |             |
|   |имеющие выемки, выступы, |          |        |       |             |
|   |борозды или другие       |          |        |       |             |
|   |деформации, полученные в |          |        |       |             |
|   |процессе прокатки        |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|10 |Прутки горячекатаные в   |280 км    |тн      |500    |7213 91 100 0|
|   |свободно смотанных бухтах|          |        |       |             |
|   |из железа или            |          |        |       |             |
|   |нелегированной стали,    |          |        |       |             |
|   |круглого сечения         |          |        |       |             |
|   |диаметром менее 14 мм,   |          |        |       |             |
|   |используемые для         |          |        |       |             |
|   |армирования бетона       |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|11 |Проволока из железа или  |280 км    |тн      |500    |7217 10 900 0|
|   |нелегированной стали,    |          |        |       |             |
|   |без гальванического или  |          |        |       |             |
|   |другого покрытия,        |          |        |       |             |
|   |полированная или         |          |        |       |             |
|   |неполированная,          |          |        |       |             |
|   |содержащая 0,6 мас.% или |          |        |       |             |
|   |более углерода           |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|12 |Прутки из железа или     |280 км    |тн      |360    |7214 99 500 0|
|   |нелегированной стали,    |          |        |       |             |
|   |без дальнейшей обработки,|          |        |       |             |
|   |кроме ковки, горячей     |          |        |       |             |
|   |прокатки, горячего       |          |        |       |             |
|   |волочения или горячего   |          |        |       |             |
|   |экструдирования, включая |          |        |       |             |
|   |прутки, скрученные после |          |        |       |             |
|   |прокатки, прочие         |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|13 |Жернова, камни точильные,|280 км    |шт.     |5000   |6804 22 900 0|
|   |круги шлифовальные и     |          |        |       |             |
|   |аналогичные изделия без  |          |        |       |             |
|   |опорных конструкций,     |          |        |       |             |
|   |предназначенные для      |          |        |       |             |
|   |шлифовки, заточки,       |          |        |       |             |
|   |полировки, подгонки или  |          |        |       |             |
|   |резания, камни для ручной|          |        |       |             |
|   |заточки или полировки и  |          |        |       |             |
|   |их части из природного   |          |        |       |             |
|   |камня, из                |          |        |       |             |
|   |агломерированных         |          |        |       |             |
|   |природных или            |          |        |       |             |
|   |искусственных абразивов  |          |        |       |             |
|   |или из керамики, в сборе |          |        |       |             |
|   |с деталями из других     |          |        |       |             |
|   |материалов или без этих  |          |        |       |             |
|   |деталей, прочие          |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|14 |Части железнодорожных    |280 км    |шт.     |24     |8607 19 180 9|
|   |локомотивов или моторных |          |        |       |             |
|   |вагонов трамвая или      |          |        |       |             |
|   |подвижного состава,      |          |        |       |             |
|   |прочие, включая части,   |          |        |       |             |
|   |прочие                   |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|15 |Двигатели внутреннего    |280 км    |шт.     |18     |8408 90 210 0|
|   |сгорания поршневые с     |          |        |       |             |
|   |воспламенением от сжатия |          |        |       |             |
|   |(дизели или полудизели), |          |        |       |             |
|   |двигатели прочие, для    |          |        |       |             |
|   |рельсового- транспорта   |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|16 |Электрогенераторные      |280 км    |ком.    |12     |8502 20 200 0|
|   |установки и вращающиеся  |          |        |       |             |
|   |электрические            |          |        |       |             |
|   |преобразователи,         |          |        |       |             |
|   |установки                |          |        |       |             |
|   |электрогенераторные с    |          |        |       |             |
|   |поршневым двигателем     |          |        |       |             |
|   |внутреннего сгорания с   |          |        |       |             |
|   |искровым зажиганием,     |          |        |       |             |
|   |мощностью не более 7,5   |          |        |       |             |
|   |кВА                      |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|17 |Инструменты для черчения,|280 км    |шт.     |100    |9017 30 100 0|

|   |разметки или             |          |        |       |             |
|   |математических расчетов  |          |        |       |             |
|   |(например, чертежные     |          |        |       |             |
|   |машины, пантографы,      |          |        |       |             |
|   |транспортиры, чертежные  |          |        |       |             |
|   |наборы, логарифмические  |          |        |       |             |
|   |линейки, дисковые        |          |        |       |             |
|   |калькуляторы);           |          |        |       |             |
|   |инструменты ручные для   |          |        |       |             |
|   |измерения линейных       |          |        |       |             |
|   |размеров (например,      |          |        |       |             |
|   |измерительные стержни и  |          |        |       |             |
|   |рулетки, микрометры,     |          |        |       |             |
|   |кронциркули), в другом   |          |        |       |             |
|   |месте данной группы не   |          |        |       |             |
|   |поименованные или не     |          |        |       |             |
|   |включенные, микрометры,  |          |        |       |             |
|   |кронциркули,             |          |        |       |             |
|   |штангенциркули и калибры |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|18 |Инструменты ручные       |280 км    |шт.     |60     |8467 29 900 0|
|   |пневматические,          |          |        |       |             |
|   |гидравлические или со    |          |        |       |             |
|   |встроенным электрическим |          |        |       |             |
|   |или неэлектрическим      |          |        |       |             |
|   |двигателем, прочие       |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|19 |Пульты, панели, консоли, |280 км    |шт.     |20     |8537 10 990 0|
|   |столы, распределительные |          |        |       |             |
|   |щиты и основания для     |          |        |       |             |
|   |электрической аппаратуры |          |        |       |             |
|   |прочие, оборудованные    |          |        |       |             |
|   |двумя или более          |          |        |       |             |
|   |устройствами товарной    |          |        |       |             |
|   |позиции 8535 или 8536 для|          |        |       |             |
|   |управления или           |          |        |       |             |
|   |распределения            |          |        |       |             |
|   |электрического тока, в   |          |        |       |             |
|   |том числе включающие в   |          |        |       |             |
|   |себя приборы или         |          |        |       |             |
|   |устройства группы 90 и   |          |        |       |             |
|   |цифровые аппараты        |          |        |       |             |
|   |управления, на напряжение|          |        |       |             |
|   |не более 1 000 В, прочие |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|20 |Инструменты ручные       |280 км    |шт.     |37     |8467 29 590 0|
|   |пневматические,          |          |        |       |             |
|   |гидравлические или со    |          |        |       |             |
|   |встроенным электрическим |          |        |       |             |
|   |или неэлектрическим      |          |        |       |             |
|   |двигателем, прочие       |          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|21 |Аппаратура электрическая |280 км    |шт.     |20     |8536 90 100 9|
|   |для коммутации или       |          |        |       |             |
|   |защиты электрических     |          |        |       |             |
|   |цепей или для            |          |        |       |             |
|   |подсоединений к          |          |        |       |             |
|   |электрическим цепям или в|          |        |       |             |
|   |электрических цепях      |          |        |       |             |
|   |(например, выключатели,  |          |        |       |             |
|   |переключатели,           |          |        |       |             |
|   |прерыватели, реле,       |          |        |       |             |
|   |плавкие предохранители,  |          |        |       |             |
|   |гасители скачков         |          |        |       |             |
|   |напряжения, штепсельные  |          |        |       |             |
|   |вилки и розетки, патроны |          |        |       |             |
|   |для электроламп и прочие |          |        |       |             |
|   |соединители,             |          |        |       |             |
|   |соединительные коробки)  |          |        |       |             |
|   |на напряжение не более   |          |        |       |             |
|   |1 000 В; соединители для |          |        |       |             |
|   |волокон оптических,      |          |        |       |             |
|   |волоконно-оптических     |          |        |       |             |
|   |жгутов или кабелей,      |          |        |       |             |
|   |устройства прочие, прочие|          |        |       |             |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+-------------+
|   |7. Объекты инфраструктуры                                          |
|   |новых железнодорожных                                              |
|   |линии                                                              |
+---+-------------------------------------------------------------------+
|   |7.1. Строительство                                                 |
|   |волоконно-оптической                                               |
|   |линии связи (ВОЛС)                                                 |
+---+-------------------------+----------+--------+-------+----------