ПРИКАЗ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН

от 12 декабря 2006 года №334

Об утверждении Правил о проектировании, постройке, ремонте и эксплуатации судов, за которыми должен осуществляться технический контроль и Правил об изготовлении материалов и изделий для установки на судах

В соответствии с пунктом 4 статьи 16 Закона Республики Казахстан "О внутреннем водном транспорте" ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить прилагаемые:

1) Правила о проектировании, постройке, ремонте и эксплуатации судов, за которыми должен осуществляться технический контроль;

2) Правила об изготовлении материалов и изделий для установки на судах.

2. Комитету транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Турлыханов К.Б.) в установленном законодательством порядке обеспечить представление настоящего приказа в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на вице-министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан Кусаинова А.К.

4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после его первого официального опубликования.

 

Утверждены приказом Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 12 декабря 2006 года №334

Правила о проектировании, постройке, ремонте и эксплуатации судов, за которыми должен осуществляться технический контроль

Глава 1. Общие положения

1. Настоящие Правила о проектировании, постройке, ремонте и эксплуатации судов (далее - Правила) разработаны в соответствии с Законом Республики Казахстан "О внутреннем водном транспорте".

2. Правила определяют порядок проектирования, постройки, ремонта и эксплуатации судов, за которыми должен осуществляться технический контроль.

3. В Правилах используются следующие основные термины и понятия:

1) буксир - судно, имеющее буксирное устройство и предназначенное для буксировки других судов и плавучих сооружений;

2) грузовое судно - судно, предназначенное для перевозки грузов;

3) классификация судов - отнесение судов к той или иной группе, именуемой классом, осуществляется Регистром судоходства по результатам освидетельствования судна;

4) класс судна - группа, к которой относится судно согласно Правилам и которая характеризуется совокупностью определенных технических параметров. Присваивается, возобновляется, подтверждается или восстанавливается на определенный Регистром судоходства срок с выдачей Классификационного свидетельства;

5) комбинированное судно - судно, предназначенное для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, а также сухих грузов;

6) надстройка - закрытое сооружение на палубе надводного борта, простирающееся от борта до борта или отстоящее от любого из бортов судна на расстояние не более четырех процентов ширины судна;

7) наливное судно - судно, предназначенное для перевозки жидких грузов наливом;

8) пассажирское судно - судно, предназначенное для перевозки пассажиров;

9) рубка - закрытое сооружение на палубе надводного борта или на палубе надстройки, отстоящее хотя бы от одного из бортов на расстояние более четырех процентов ширины судна;

10) судно в постройке - строящееся судно с момента закладки киля (или с момента, когда масса собранной части корпуса судна составляет один процент расчетной массы всех материалов корпуса) до даты получения Свидетельства о годности к плаванию и других документов Регистра судоходства;

11) судно в эксплуатации - судно, не являющееся судном в постройке;

12) судно-толкач - судно, имеющее сцепное устройство и предназначенное для вождения методом толкания других судов и плавучих сооружений;

13) элементы судна - конструктивные и функциональные части судна: корпус, надстройки, судовые устройства, оборудование, предметы снабжения, средства противопожарной защиты, механизмы, системы, котлы, теплообменные аппараты, сосуды под давлением, электрическое оборудование, радиооборудование, холодильные установки, средства автоматизации, грузоподъемные устройства, оборудование экологической безопасности.

4. При проектировании, постройке, ремонте, эксплуатации судов, за которыми должен осуществляться технический контроль, для обеспечения технической безопасности судов Регистр судоходства (далее - Регистр) осуществляет:

1) согласование технической документации на постройку, переоборудование, модернизацию и ремонт судов и их элементов;

2) согласование проектов нормативных актов по проектированию судов, судостроению, судоремонту, технической эксплуатации судов и обеспечению технической безопасности судов;

3) разработку и утверждение нормативных актов Регистра по обеспечению технической безопасности судов;

4) рассмотрение проектов нормативных правовых актов по вопросам обеспечения технической безопасности судов;

5) разработку предложений по совершенствованию законодательства по вопросам обеспечения технической безопасности судов;

6) освидетельствование судов в постройке, ремонтируемых судов, судов в эксплуатации;

7) освидетельствование постройки и ремонта судов;

8) присвоение, подтверждение и аннулирование класса судна;

9) выдачу и аннулирование документов Регистра.

5. Физические и юридические лица при проектировании, ремонте, постройке и эксплуатации судов:

1) предоставляют сотрудникам Регистра сведения и документы, необходимые для осуществления Регистром деятельности по обеспечению технической безопасности судов;

2) обеспечивают допуск сотрудников Регистра для проведения ими предусмотренной Правилами деятельности по обеспечению технической безопасности судов;

3) выполняют предписания сотрудников Регистра по вопросам обеспечения технической безопасности судов.

6. Выданное сотрудником Регистра предписание может быть обжаловано у руководителя Регистра, в уполномоченном органе в области транспорта и коммуникаций или в судебном порядке, в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

7. При неисполнении предписаний сотрудников Регистра, Регистр:

1) запрещает эксплуатацию судов, судовых механизмов, устройств и технических средств;

2) отказывает в выдаче или аннулирует ранее выданные документы, разрешающие эксплуатацию судов.

8. При проектировании, постройке, ремонте и эксплуатации судов Регистр выдает и аннулирует следующие документы, подтверждающие соответствие проектирования, ремонта, эксплуатации судов, судов в постройке, ремонтируемых судов и судов в эксплуатации Правилам:

1) Классификационное свидетельство;

2) Свидетельство о годности к плаванию;

3) Пассажирское свидетельство;

4) Свидетельство о предотвращении загрязнения нефтью, сточными водами и мусором;

5) Акты освидетельствований, подтверждающие соответствие Правилам;

6) Свидетельство на разовый перегон судна;

7) Сертификат на капитально отремонтированный дизель;

8) Карточка основных технических данных головного судна.

9. Документы Регистра выдаются на основании положительного результата освидетельствования.

10. Документы, перечисленные в подпунктах 1), 3) и 4) пункта 8 Правил, выдаются на срок до следующего освидетельствования с ежегодным их подтверждением.

11. Физические и юридические лица предоставляют Регистру документы, перечисленные в подпунктах 5) и 7) пункта 8 Правил, на все головные суда после их постройки или переоборудования.

12. Документы Регистра хранятся на судне, за исключением документов судов, эксплуатирующихся без экипажа, которые хранятся у судовладельца либо, в случае постоянного закрепления за судном-толкачом, у капитана судна-толкача.

13. Регистр аннулирует выданные им документы в следующих случаях:

1) в случае повреждения элементов судна, без устранения которых не обеспечивается безопасная эксплуатация судна;

2) при не предъявлении судна к освидетельствованию в установленный срок;

3) при невыполнении физическими и юридическими лицами Правил;

4) при нарушении условий плавания, в соответствии с судовыми документами.

14. При проектировании, постройке, ремонте и эксплуатации судов Регистр присваивает класс судну по итогам первоначального освидетельствования, подтверждает класс по итогам классификационного освидетельствования и подтверждает либо аннулирует класс по итогам других освидетельствований.

15. Присвоение и подтверждение класса судну означает, что судно соответствует Правилам согласно формуле класса и с учетом конструктивных особенностей, других специальных качеств судна (назначение, район плавания, ледовые усиления, системы и устройства автоматизации и прочие).

16. Присвоение и подтверждение класса судну подтверждается выдачей Классификационного свидетельства.

Формула класса отмечается в Классификационном свидетельстве и Свидетельстве о годности к плаванию при первоначальном освидетельствовании.

16-1. Классификационное свидетельство теряет силу, действие класса судна приостанавливается в следующих случаях:

1) не предъявления судна в целом или отдельных его элементов к освидетельствованию в предписанный срок;

2) после аварийного случая, в указанном случае судно предъявляется к внеочередному освидетельствованию;

3) введение не одобренных Регистром конструктивных изменений;

4) отсутствия согласования технических условий по выполнению ремонта элементов судна и последующего освидетельствования Регистром;