Соглашение между Правительством Республики Узбекистан и Правительством Туркменистана о международном автомобильном пассажирском и грузовом сообщении

от 16 января 1996 года

Правительство Республики Узбекистан и Правительство Туркменистана, в дальнейшем именуемые Договаривающимися Сторонами,

желая содействовать взаимовыгодному развитию торговых и экономических отношений,

в целях облегчения и урегулирования международных автомобильных пассажирских и грузовых перевозок между обоими государствами и транзита по их территориям на основе равноправия и взаимной выгоды,

согласились о нижеследующем:

Статья 1. Область применения

1. Положения настоящего Соглашения применяются к пассажирским и грузовым перевозкам, выполняемым автотранспортными средствами, зарегистрированными на территории одного из двух государств, в прямом сообщении между Республикой Узбекистан и Туркменистаном, транзитом по их территории, а также для перевозок в/или из третьих государств.

2. Настоящее Соглашение не относится к правам и обязанностям Договаривающихся Сторон, вытекающим из положений других двусторонних или многосторонних соглашений в области международных автомобильных грузовых и пассажирских перевозок, действующих для соответствующей Стороны.

Статья 2. Определения

Для целей настоящего Соглашения:

1) под термином "перевозчик" понимается любое физическое или юридическое лицо, имеющее основное местонахождение в Республике Узбекистан или Туркменистане, которое в соответствии с национальным законодательством, действующим в государстве регистрации автотранспортного средства, уполномочено выполнять международные пассажирские или грузовые перевозки на коммерческой основе или за собственный счет;

2) под термином "автотранспортное средство" понимается:

а) любое автотранспортное средство с механическим приводом, которое построено и применяется для перевозки более девяти пассажиров, включая водителя, или для перевозки грузов, и которое зарегистрировано на территории одного из двух государств;

б) любое автотранспортное средство с механическим приводом, предназначенное для перевозки грузов, включая сочетание из одного автомобиля-тягача и прицепа или полуприцепа, при этом автомобиль-тягач будучи зарегистрированным на территории одного из двух государств;